Microbotones Vs. Piñas

[jodator]

Muy buenas, estoy preparando cosas para cambiar bastante el aspecto de mi Nightster. Y una de los cambios que barajo es quitar las piñas OEM con sus botones y poner micro botones como los de la foto.
Ahora me asalta la duda de como solventar el interruptor de luz de freno delantero y la cogida del puño del acelerador, que ambos van en la piña derecha. En la izquierda hay un pulsador para la maneta de embrague, que no si sirve para algo.

 

[Bugui Esponja]

Tendrás que buscar unas manetas completas procedentes de otras motos y poner un manillar de 22 con un acople para que encaje en lo original.

 

[Nightster 73]

Yo los llevo así, para el acelerador, no tienes problema alguno, hay una pieza que cubre el cable y sujeta la caña al manillar.
Con la simplificación de los botones ojo como lo haces, en la mía lo tenía ya cuando la compré, tiene intermitencia, bocina y luces largas solo.
El inconveniente que tengo es que no puedo acceder al pin de la alarma, creo que no funciona al eliminar el botón del rum, es una jodienda ya que me dejó tirado un día que me falló el mando de proximidad.
Para el freno delantero tienes que poner un banjo con interruptor de presión.
Y otra cosa, en la mía está todo puesto en la ficha técnica, supongo que es porque es necesario homologar.

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[Geyper]

En la izquierda hay un pulsador para la maneta de embrague, que no si sirve para algo.

Sirve para arrancar con una marcha metida, imagina que se te cala al salir de un semáforo, con pulsar el botón arranque pones en marcha la moto
Y en contrario evitar arrancar con una marcha engranada y sin el embrague pulsado.

 

[FXSTC95]

Respecto al pulsador de la maneta del embrague: ¿no será ese que le dice a la centralita (o qué sé yo) que si no tienes el embragua apretado no te deja arrancar el amoto moderno?

Pues Geyper te lo ha dicho mas clarito mientras escribía.