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Mucha gente si lo necesita. Hay más gente que no tiene idea de neumáticos de lo que imaginasLes hace falta mirar eso para saber si las ruedas están para cambiar?
Toda mi vida currando con un puto volante y nunca he visto si las ruedas tienen esa cosa …
Vivo a lo loco oiga!
De toda la vida se cambian cuando se ven los alambresMucha gente si lo necesita. Hay más gente que no tiene idea de neumáticos de lo que imaginas
Qué cafre, lo de los lados no son para desgastarlos, esos son para indicarte donde están los peraltes en medio de la rueda que cuando está limpita cuesta verlos y cuando se desgastan tampoco se ven.Los testigos laterales no sirven de mucho a no ser que se haga tanta curva que desgastes mucho los hombros, y con una jarlin no es lo habitual. Los interesantes son los que están entre los surcos de la banda de rodadura.
Muchísimo más fácil simplemente mirar la marca.¿Para que sirven los testigos esos? ¿Encienden una luz en el cuadro que indica el desgaste?
Si vas a mirar la goma para ver el testigo, ves mejor el dibujo y poco más necesitas.
Si no, la moneda de 1 euro como dicen.
O algo más proMedir el dibujo de los neumáticos: cómo hacerlo correctamente | neumaticos-online.es
¿Quiere medir el dibujo de sus neumáticos, pero no sabe cómo hacerlo o cuál es la profundidad mínima del dibujo? Aquí encontrará las respuestas.www.neumaticos-online.es
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¿Para que sirven los testigos esos?
Te lo pondría LDKEl otro día miré la fecha de mis neumáticos y el delantero tiene 12 años