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Jajajaa,no se su profesión...pero quitar me quita todas las penasMuy bonita
Bienvenido
No será psicóloga?
jeje en eso estaba estos dias....ando mirando escapes regulables homologados,pa que no me anden tocando los timbales...Pues a la que le pongas una escapes como dios manda te va a quitar hasta los empastes.
Bienvenido!
Por el precio que valen los regulables y lo poco que cuesta cambiar unas colas para la ITV yo creo que no vale la pena. Puedes encontrar colas en Wallapop por 200 o 300 euros o nuevas por 400 o 500. Por aquí ha habido gente (si mal no recuerdo haber leído..) al que le han multado con unos regulables. Los llevas abiertos hasta que ves el control de la benemérita y luego los cierras. Demasiado tarde si ya te han escuchado con ellos abiertos.jeje en eso estaba estos dias....ando mirando escapes regulables homologados,pa que no me anden tocando los timbales...
muchas gracias!!
ostras....gracias por tu explicación...entonces habrá que darle una vuelta...Por el precio que valen los regulables y lo poco que cuesta cambiar unas colas para la ITV yo creo que no vale la pena. Puedes encontrar colas en Wallapop por 200 o 300 euros o nuevas por 400 o 500. Por aquí ha habido gente (si mal no recuerdo haber leído..) al que le han multado con unos regulables. Los llevas abiertos hasta que ves el control de la benemérita y luego los cierras. Demasiado tarde si ya te han escuchado con ellos abiertos.
Es mi opinión.
Muchas gracias! si, jeje, me llega su tiempo y su material limpiarla la verdadero encantado de hacerlo jejeBienvenido y muchos trapos para darle brillo
Coincido plenamente.Por el precio que valen los regulables y lo poco que cuesta cambiar unas colas para la ITV yo creo que no vale la pena. Puedes encontrar colas en Wallapop por 200 o 300 euros o nuevas por 400 o 500. Por aquí ha habido gente (si mal no recuerdo haber leído..) al que le han multado con unos regulables. Los llevas abiertos hasta que ves el control de la benemérita y luego los cierras. Demasiado tarde si ya te han escuchado con ellos abiertos.
Es mi opinión.
Llevas razón amigo,el tema de los stage es una cosa que tengo que mirar bien aver,y a lo mejor con eso mato 2 pájaros de un tiro sin volverme loco.Coincido plenamente.
Pero también es cierto que es un tema complicado y a valorar por cada uno.
Yo le he estado dando muchas vueltas y mirando todas las opciones. Al final, he llegado a la conclusión que no valen la pena los homologados o los variables. Para como suenan los homologados me quedo con los de serie y por el coste de los variables pues he acabado con un Stage 2. Que suena a gloria y tiene otras ventajas.
Pero claro, eso te trae el problema de que, efectivamente, te pueden multar en cualquier momento.
Ahí ya como valore cada uno las cosas...
Gracias amigo, no me había fijado en ese detalle..como ves ando mas perdido que un pulpo en un garaje...Pues eso es fácil.......si en la documentacion de la moto viene homologada para dos plazas, debes llevar asiento doble y su agarradera. Si esta para una plaza, como sale de serie, no te hace falta asiento doble....