Juancris
Well-Known Member
Toda la razón, pobres, que sois unos pobres.
Me dejáis 60.000€... es para una moto....
- Autor Deymos
- Fecha de inicio
fujista73
FH SUPPORTER
... yo muchas veces digo lo mismo cuando salen conversaciones de este tipo en casa: no hay nada caro o barato ... depende del nivel de vida de cada uno.
El que se compra un bugati de los normalitos por 3 o 4 millones de leuros y le cuesta 20.000 leuros (o mas) cambiarle el aceite (al año) seguramente no piense que es caro y a mi me parece una puta locura.
Yo me he pillado la expontex 1200C de segunda mano por 8500€ y ya estaba en mi tope razonable.
Cada uno, segun el entorno en que se mueva ve las cosas de una forma o de otra. No es malo ni bueno, es como funciona el mundo.
60.000€ en un top de jarly serán miseria para algunos.
En el mundo bmw pasa tres cuartos de lo mismo. 30.000 € en una gs1300 para algunos es una puta locura y para otros es calderilla e incluso barato para poder lucir el ultimo modelo de bmw.
En fin ... creo que lo mejor, al menos para mi, es asimilar a donde podemos y a donde no podemos llegar e intentar disfrutar con lo que uno tiene...
... todo esto no quiere decir que no me cage en los putos ricos que tienen cientos o miles de millones y no saben donde gastarlo o a los que se hacen ricos a costa de joder a los demas ... ojala se lo gastaran en medicinas ...
El que se compra un bugati de los normalitos por 3 o 4 millones de leuros y le cuesta 20.000 leuros (o mas) cambiarle el aceite (al año) seguramente no piense que es caro y a mi me parece una puta locura.
Yo me he pillado la expontex 1200C de segunda mano por 8500€ y ya estaba en mi tope razonable.
Cada uno, segun el entorno en que se mueva ve las cosas de una forma o de otra. No es malo ni bueno, es como funciona el mundo.
60.000€ en un top de jarly serán miseria para algunos.
En el mundo bmw pasa tres cuartos de lo mismo. 30.000 € en una gs1300 para algunos es una puta locura y para otros es calderilla e incluso barato para poder lucir el ultimo modelo de bmw.
En fin ... creo que lo mejor, al menos para mi, es asimilar a donde podemos y a donde no podemos llegar e intentar disfrutar con lo que uno tiene...
... todo esto no quiere decir que no me cage en los putos ricos que tienen cientos o miles de millones y no saben donde gastarlo o a los que se hacen ricos a costa de joder a los demas ... ojala se lo gastaran en medicinas ...
b_Cilindro
Well-Known Member
No se es nadie si las ruedas te duran más de 100 km, el abs con gps no va por satélite y el giroscopio no emite rayos c más allá de la puerta de tanhauser.
Hubo una vez una marca que fabricó motos baratas y duraderas pero quebró. Contrataron a un CEO que quería un coche más grande que su vecino, una casa mayor con una piscina más azul y lo fastidió todo.
Hubo una vez una marca que fabricó motos baratas y duraderas pero quebró. Contrataron a un CEO que quería un coche más grande que su vecino, una casa mayor con una piscina más azul y lo fastidió todo.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
los otros 39.000€ los gastas en callos y cosas así.
davicico
FH SUPPORTER
La han sacado hace poco? No hace tanto que miré el catálogo de Indian por curiosear y ésta no estaba aún, la verdad es que es preciosa, salvo por el tamaño, que ojalá hicieran alguna con el tamaño que tenía en los 50.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Están recién llegando a los concesionarios en España. Murcia tiene una. Es la Chief Vintage 26 para celebrar el 125 aniversario de indian
En Barcelona aun no hay.
cooguifactory.es
Pinta bastante bien. Los accesorios son intercambiables con otras Chief.
Guardabarros y tal. Por si alguien tiene una y la quiere tunear.
Tengo pendiente ir a verla en directo
En Barcelona aun no hay.
Indian Chief vintage 26 - cooguifactory
La cultura custom está de enhorabuena. La decana de las marcas de motos custom ha sacado un producto acorde con los tiempos y gustos de los futuros clientes, la Indian Chief Vintage 26.
cooguifactory.es
Guardabarros y tal. Por si alguien tiene una y la quiere tunear.
Tengo pendiente ir a verla en directo
Arkhausto
FH SUPPORTER
La verdad es que es de las que mas me gustan de todas las que hay en el mercado,
Que no me la compraria porque de segunda zarpa hay otras que me molan mas, pero ta chula.
Al principio de los tiempos cuando me saqué el carnet de moto estaba la vulcan 800 drifter, que tambien me molaba, con un rollo parecido pero mas ortopedica.
Que no me la compraria porque de segunda zarpa hay otras que me molan mas, pero ta chula.
Al principio de los tiempos cuando me saqué el carnet de moto estaba la vulcan 800 drifter, que tambien me molaba, con un rollo parecido pero mas ortopedica.