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AleCal1

Well-Known Member
Si compro el Screamin’ eagle street tuner y le cargo el mapa de stage 1 . Sin cambiar el filtro y tampoco los escapes le dejo los de stock . Explotaría ? O que puede pasar .
 
El state I es cambiar colas, filtro y remapear, no un mapa. Se puede cargar mapas específicos dependiendo de escapes y filtros montados pero que no son 100% para tu moto, la mejor forma de meter un mapa 100% específico para una moto, ya sea cambiando colas, filtro o nada es en un banco de potencia. Si le cargas un mapa al tumtum probablemente no vaya fina o incluso te puedas cargar algo.
 
El mapa Stage 1 es para un motor que tiene más entrada de aire gracias al filtro de flujo alto, y que tiene más salida de aire gracias a los escapes más abiertos. Por eso se inyecta más combustible en los cilindros, para aprovechar esa cantidad de aire.

Si no cambias el filtro y el escape, pero pones el mapa motor para esa situación, vas a inyectar más combustible en el motor, que no se va a quemar completamente porque falta aire para hacerlo, por lo que generarás más residuos que se depositarán en los cilindros y en el escape (incluido catalizador y db killer, que acabarán muriendo), por lo que a la larga podrías provocar una avería gorda, y estarás gastando más combustible para nada.

Así que tú mismo.
 
El mapa Stage 1 es para un motor que tiene más entrada de aire gracias al filtro de flujo alto, y que tiene más salida de aire gracias a los escapes más abiertos. Por eso se inyecta más combustible en los cilindros, para aprovechar esa cantidad de aire.

Si no cambias el filtro y el escape, pero pones el mapa motor para esa situación, vas a inyectar más combustible en el motor, que no se va a quemar completamente porque falta aire para hacerlo, por lo que generarás más residuos que se depositarán en los cilindros y en el escape (incluido catalizador y db killer, que acabarán muriendo), por lo que a la larga podrías provocar una avería gorda, y estarás gastando más combustible para nada.

Así que tú mismo.
En resumen: explotará
 
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