jodator
FH SUPPORTER
El mando solo tiene que estar al lado, no se hace nada mas con el.
El procedimiento en el manual viene.
Mando y alarma Harley
- Autor Lennyharley
- Fecha de inicio
El procedimiento en el manual viene.
quique01
Well-Known Member
Depende si es de cercanía o de los de apretar
jodator
FH SUPPORTER
Si es para la del avatar, es de proximidad.
Trasto
FH SUPPORTER
Es que si te lo tienen que explicar todo hay miles de cosas más importantes que el mando, tendrías que hacer un curso de quince días a jornada completa al comprar una moto, además de que si te explican el ritual para poner un PIN, el de cambiarlo, el de asignar un mando, el de poner la moto en modo almacenamiento, en modo transporte, el de cambiar la sensibilidad, al día siguiente se te han olvidado todos, para eso te dan un libro que lo lleva apuntado y que se supone que el día que vendas la moto le tienes que dar al nuevo comprador.
Lo que suele hacer la gente con el libro de usuario es tirarlo, nada de leerlo, rara rara es la moto de segunda mano que tiene el libro.
Lo que suele hacer la gente con el libro de usuario es tirarlo, nada de leerlo, rara rara es la moto de segunda mano que tiene el libro.
NITRO...
Well-Known Member
Pero de eso tienen más culpa los compradores que los vendedores...
Yo he vendido ya dos Jarlis, y las dos iban con su Manual del Propietario y las revisiones selladas por el concesionario. A mí no se me ocurriría comprar una moto de segunda mano de otra manera.
Saludos desde Valencia y Vsss.
Joe Slim
Well-Known Member
Yo las dos harleys q he comprado eran de segunda mano y venían con su manual de propietario, revisiones selladas y con garantía del concesionario. Si no conozco al propietario lo q me inspira confianza es lo dicho anteriormente, pero hay gente q quiere lo más barato...
Pel
New Member
Hola a mí me dejó de funcionar el mando cambié pila y seguía sin funcionar..
Entonces lo que hice fue usar el mando de reserva que funcionaba y a partir de ahí me empezó a funcionar el antiguo.
Me da la sensación que de alguna forma el mando de reserva activó la alarma y ya dejó que funcionasen todos los mandos.
Entonces lo que hice fue usar el mando de reserva que funcionaba y a partir de ahí me empezó a funcionar el antiguo.
Me da la sensación que de alguna forma el mando de reserva activó la alarma y ya dejó que funcionasen todos los mandos.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
nitez
Well-Known Member
A mí el mando de proximidad me llevaba de cabeza, porque cada dos por tres fallaba, cambio la pila y a los dos días igual, hasta que se la llevé al mecánico por aburrimiento, se descojonó de mi, desmontó el mando y ajustó la pieza metálica que une la pila con la placa base y me mandó a casa, desde entonces cada cierto tiempo ya lo ajusto yo solito 
, os recomiendo que lo probéis, la pila no se descarga tan fácilmente
Enviado desde mi moto g71 5G mediante Tapatalk
, os recomiendo que lo probéis, la pila no se descarga tan fácilmente Enviado desde mi moto g71 5G mediante Tapatalk
Luxef
Well-Known Member
Estaba desmontando los mandos para mirar que pila tenía y si me valían unas que tengo por casa cuando de casualidad he visto tu comentario, dale las gracias a tu mecánico, jajajaja. Al cambiar de sitio el arranque (Del manillar a abajo al lado del motor) el mando me va dando hostias todo el rato así que tú comentario me ha abierto los ojos xD, gracias!A mí el mando de proximidad me llevaba de cabeza, porque cada dos por tres fallaba, cambio la pila y a los dos días igual, hasta que se la llevé al mecánico por aburrimiento, se descojonó de mi, desmontó el mando y ajustó la pieza metálica que une la pila con la placa base y me mandó a casa, desde entonces cada cierto tiempo ya lo ajusto yo solito
Enviado desde mi moto g71 5G mediante Tapatalk
Trespa
FH SUPPORTER
Yo llevaría el mando separado de la llave. Para evitar que se te estropee, para evitar que se te olviden o te roben las dos cosas juntas, para evitar que se joda si le cae mucha lluvia...
