Xerex
FH SUPPORTER
El que te ha puesto @MarcoFerro es el que llevo yo, con una pequeña modificación.
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Que no llevan kit de nada, son las barras de anclaje y soporte i au.Las compraste en Wallapop no? Con el kit y todo de conversión para la tuya….
A mí también. Lo siguiente será un tour pack rígido y pintarlo junto con las maletas a juego con la moto.Ya bueno, castaña serán las maletas pero a mí me gustan
No se toco intermitentes para nada, jugar un poco con la tornillería y poco más, con la tuya que es más moderna no tengo ni idea pero todo es verlo.Estaré atento, no sé si valen todos los kits para cualquier año de softail y luego quizás se tendría que tocar intermitentes. Pero vamos, que sí que me gustaría ponérselas.
Vale, si veo algún kit para las maletas te digo, el caso es que lo que veo por aquí dicen “válidas para softail hasta 2017” pero lo tengo que mirar bien, gracias tío!No se toco intermitentes para nada, jugar un poco con la tornillería y poco más, con la tuya que es más moderna no tengo ni idea pero todo es verlo.
El caso es que en motea dicen que son válidas solamente hasta el año 2017 en la Heritage Yo en la otra moto llevaba las de motea, y son iguales que las antiguas de Harley, con el cierre antiguo, la maleta es de plástico igual que la de Harley, las he llevado llenas hasta las trancas y sin problema, vienen con unos soportes metálicos dependiendo del modelo, por el precio que tienen no merece la pena gastarse lo que tienen que costar las originales... ahora están pintando para acoplarlas a la moto nueva
Ya no sé qué tienen para softails M8 la verdad, yo las que tengo son para pre2017El caso es que en motea dicen que son válidas solamente hasta el año 2017 en la Heritage
Sinceramente no sé lo que habrá cambiado…..Ya no sé qué tienen para softails M8 la verdad, yo las que tengo son para pre2017
El precio...Sinceramente no sé lo que habrá cambiado…..
Pero es que aún así no veo pra m8El precio...
Supongo que los soportes, ya que desde el 2017 ha cambiado el chasis entero. Las maletas son todas iguales, solo tienen dos modelos, las cortas y las largas, luego cambian los soportes y listo.Sinceramente no sé lo que habrá cambiado…..
Entiendo que el escape debe sobresalir de la alforja o ser más corto? No puede terminar en el medio?Para las Heritage 2018+ no hay nada "económico".
O importas un kit (Hogworkz o similar) de USA o te apañas uno de pre2017 (no se cómo).
Además, al poner las maletas te obligas a tener que montar un escape que deje el silencioso por debajo de la altura del eje de la rueda (para que libre la maleta).
Osea, un 2en1 bajito que seguramente roce en las curvas o un 2en2 sacando un silencioso por cada lado (prepara billetes) o un radios de esos atronadores.
Yo lo miré en su día y no me compensaba.
En CustomZ pueden (o podían cuando miré) hacer alforjas en condiciones para la Heritage que salvan los silenciosos originales.
Yo las llevo asíTodos estamos en la zona de Valencia...
Más o menos han quedado así en mi Deluxe.
Ver el archivo adjunto 86121
2 en 1, no?Yo las llevo así
Xerex lleva un escape por lado como las touring.2 en 1, no?
Joder pues claro!!!! Estáis en Valencia verdad?Xerex lleva un escape por lado como las touring.
Llevaba cola de pez y se quitó por las maletas, caen justo debajo.
Pasate un día copón y comparamos bastidores con un metro en la mano.