Pues sí que es el amarillo/blanco.
Los sensores llevan negativo porque así ahorran la mitad de cables, solo se usa el cable que vuelve del sensor y toman el negativo del chasis, por eso y porque así si hay algún cable pelado no funde fusibles, solo da errores en el sensor que sea, así que por eso el negativo del led va al sensor y el positivo lo tomas de donde sea, importa poco, del que tengas más cerca.
La boya tiene varios niveles, así que sí es una resistencia variable, por eso el tuyo se enciende todo el tiempo, porque va al revés de como lo estamos mirando, es decir, con más gasolina te da más corriente, así que en caso de que lo graduaras bien lo haría al revés, se apagaría al quedarte sin gasolina.
Creo que podrías poner uno de estos balatos, yo es lo primero que haría:
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De esos los hay hasta con su propia boya y todo:
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Con un arduíno te podrías hacer uno personalizado, hay pantallas de todos los tamaños, incluso muy pequeñitas de tinta electrónica, o si lo prefieres se puede hacer con varios led como el original, se puede hacer como seas capaz de imaginarlo, la parte de programación no es difícil pero eso es artesanal y darle un buen acabado, ponerle una caja y todo eso es un montón de trabajo.
También se podría programar para que encienda un led al llegar a reserva, para eso habría que medir el voltaje que da la boya y decirle en qué punto se tiene que encender y hacerlo con un solo led, o con dos, o con los que quieras según niveles, o poner un led RGB que vaya cambiando de color, por ejemplo depósito lleno verde hasta rojo al entrar en reserva.
Con arduíno y trabajo cualquier cosa se puede.
También le puedes poner un voltímetro al cable y te vas haciendo idea tú mismo de como está de lleno según el voltaje, eso es realmente sencillo, y el voltímetro puede ser uno de estos que son muy pequeños, apenas un par de centímetros de ancho:
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Y por fin está
lo que hay que hacer para que quede bien de verdad que es comprar uno de estos:
Controla el nivel de combustible en tu Sportster y despreocúpate de los kilómetros recorridos. La unidad de envío del depósito utiliza una tecnología de detección de la capacidad para controlar de forma precisa el nivel de combustible y transmite la información a un testigo LED montado en el...
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Ah, que casi me olvido, si pones un led en algún sitio sensor o lo que sea tienes que ver el voltaje y el tipo de led y ponerle una resistencia, pero tranquilo que no hace falta que sepas, aquí os dejo la calculadora que os lo hace todo, solo tenéis que meterle los datos y ella os dice la resistencia que necesitáis:
Esta calculadora online permite de calcular el valor de la resistencia necesaria para la conexión de uno o más leds en serie.
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