Kit de reducción de altura

[falote]

La pieza que yo he visto es bien robusta, veo jodido que se parta, igual que no se parte el tornillo que sujeta de serie el amortiguador


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[Sebas R]

Yo llevaba puesto algo parecido, lo quité siguiendo el consejo de mi mecánico que decía que los amortiguadores podían verse afectados al no estar en su posición original.

 

[kronos]

Si no se quiere cambiar amortiguador es una pieza que da buen resultado, normalmente. Eso si un buen amortiguador mas corto te provee de mas seguridad (no por rotura, sino de rodadura) y para mi gusto suelen ser esteticamente mas acertados.

 

[FranS]

Si no se quiere cambiar amortiguador es una pieza que da buen resultado, normalmente. Eso si un buen amortiguador mas corto te provee de mas seguridad (no por rotura, sino de rodadura) y para mi gusto suelen ser esteticamente mas acertados.

No quiero cambiar amortiguadores porque solo quiero bajarla 1" para no tener problemas de subir a alguien atrás, gastarme 200-300 euros para 1" duele. Cuando ya coloque la pieza, paso foto para que veáis como queda.

Saludos!

 

[Varekhai]

Saludos.
En mi caso se lo monté a la Forty hace ya meses. Habré hecho unos 14.000 km con la pieza puesta en todo tipo de carreteras y temperaturas con y sin paquete y cero problemas. Lo único que hay que vigilar es al aparcar la moto en desnivel ya que si la bajas mucho se queda mas horizontal y es menos estable. A mi me paso y la tube que volver a subir un poco.
Por lo demás ya os digo. Bueno, bonito y barato.

Ale, salud!

Pongo foto para que veáis)

 

[Lobezno]

lo suyo es cambiar la pata de cabra cada vez que se sube o baja la moto.

 

[EduardoLP]

Saludos.
En mi caso se lo monté a la Forty hace ya meses. Habré hecho unos 14.000 km con la pieza puesta en todo tipo de carreteras y temperaturas con y sin paquete y cero problemas. Lo único que hay que vigilar es al aparcar la moto en desnivel ya que si la bajas mucho se queda mas horizontal y es menos estable. A mi me paso y la tube que volver a subir un poco.
Por lo demás ya os digo. Bueno, bonito y barato.

Ale, salud!

Pongo foto para que veáis)

Ver el archivo adjunto 66323

Una duda, ¿los muelles del asiento no los tienes puestos alrevés? ¿No te hace tope con la parte circular? Saludos y birras para todos

 

[Varekhai]

Una duda, ¿los muelles del asiento no los tienes puestos alrevés? ¿No te hace tope con la parte circular? Saludos y birras para todos

Si, je, je... en la foto los estaba colocando y estaban girados para poder cortar el tornillo sobrante. Todo en orden ya

 

[Alb3rto]

Buenas, si me permitís reabrir el hilo, @FranS al final has instalado el kit y puedes contar tu experiencia? estaba interesado porque me pasa lo mismo que a ti, casi siempre viajo con acompañante y para evitar problemas de conducción no quería bajarla más de 1"

 

[Alb3rto]

Saludos.
En mi caso se lo monté a la Forty hace ya meses. Habré hecho unos 14.000 km con la pieza puesta en todo tipo de carreteras y temperaturas con y sin paquete y cero problemas. Lo único que hay que vigilar es al aparcar la moto en desnivel ya que si la bajas mucho se queda mas horizontal y es menos estable. A mi me paso y la tube que volver a subir un poco.
Por lo demás ya os digo. Bueno, bonito y barato.

Ale, salud!

Pongo foto para que veáis)

Ver el archivo adjunto 66323

Perdona @Varekha podrías decir que modelo es el kit que has usado? saludos y gracias

 

[51%SonofaBitch]

El kit va de lujo, solo hay que comprar el del año y modelo de la moto.
Aguanta perfectamente y se puede llevar paquete sin problema.
La moto queda más recta si no se cambia la pata pero nada del otro mundo.
Recomendable y queda la moto más cómoda q bajando a una suspensión más corta

 

[Alb3rto]

Voy a probar con el de Motea que además anda en oferta a ver qué tal me va, ya contaré. Gracias

 

[51%SonofaBitch]

El q yo tengo es chino y era muy bueno, bastante grueso y sin soldaduras, de una sola pieza. Más duro que alguna parte de la moto jaja