Juntas, cinta anticalórica o nada en las colas
- Autor EduardoLP
- Fecha de inicio
romeojml
FH SUPPORTER
Hombre.... Si no las pones no vas a poder fijarlas. Perderá aire hasta por el faro.
Yo soy DonRemiendos pero poner anticalorica para no poner una junta de 7€ es un nivel al que no llego jaja pero bueno... Funcionaría sí.
Compra la junta que las tienes en la casa por poco dinero. Yo he conseguido reutilizar las que llevaba el de origen al poner otras aftermarket pero no vale la pena. En serio.
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51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
No mire con calma... pero esa junta va en la salida del cilindro...
Las colas en la unión con el colector que yo sepa no llevan nada... ya entran bastante justas... y se aprietan con la abrazadera q lleva la moto...
Y no tengo claro si a la salida de la cola hacia el tubo de compensación lleve alguna junta... los mios no... pero como solo los pongo poco tiempo... nunca me he molestado en averiguarlo....
Las colas en la unión con el colector que yo sepa no llevan nada... ya entran bastante justas... y se aprietan con la abrazadera q lleva la moto...
Y no tengo claro si a la salida de la cola hacia el tubo de compensación lleve alguna junta... los mios no... pero como solo los pongo poco tiempo... nunca me he molestado en averiguarlo....
rosendomarket
Well-Known Member
Hasta donde yo se,esa junta se pone en el teton que lleva la cola al compensador de gases, al menos en las sportster de 2004 al 2013. Esa junta normalmente si al cambiar las colas está bien, se aprovecha.
Faemino
FH SUPPORTER
Así es. De 2017 inclusive en adelante.
Pero yo creo que no es esa que pone en el enlace.
Tampoco es la de los intercambiadores de gases.
Como no sea la del colector-cilindros...
falote
Well-Known Member
Efectivamente la del enlace no es, pero vamos. Es parecida, más larga y el diámetro el que corresponda a la cola en cuestión.
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NITRO...
Well-Known Member
No la rodea nada, es una junta como la de enlace del post inicial, lo que pasa es que la tuya está hecha migas y se ha roto en dos trozos...
S&S Junta De Escape Para Harley-Davidson Reemplaza OEM: 65324-83B
Junta de escape S&S 106-5029 Para Harley-Davidson Reemplaza OEM: 65324-83B 17048-98 Se vende por unidad Fabricado en USA
california-motorcycles.com
Hay que poner dos juntas como esa en las salidas de los cilindros (65324-83B), y otras dos más pequeñas en las salidas de las colas al tubo de compensacion (69527-00), en las motos que lleven tubo de compensación.
Es posible que esas referencias no sirvan para tu moto ya que son de una Softail Night Train EFI de 2005 que tenía yo hace cinco años, así que te tocará buscar las de tu moto, que no sé cuál es, en RONNIE'S.
Saludos desde Valencia y Vsss.
Ginjol
Well-Known Member
A ver si el autor del hilo lo aclara,pero si se refiere a las juntas de por ejemplo sportster que llevan en las colas en un lateral y van al tubo de compensacion.Lo mas normal es que salgan completamente deshilachadas y partidas por lo que no es posible.su reutilizacion...es poco dinero 6 euros en el conce...pero,efectivamnete yo sí ultilice un poco de cinta calorica y dos bridas para sujetarla e iba perfecto,de hecho hacia mas estanqueidad que la junta.
Exactamente lo que hice fue con papel de juntas rodee el tubo a modo de junta y encima la cinta calorica y el.resultado fue genial.
Por qué lo.hice, pues por que tenia previsto cambiar luego las colas y era algo provisional...pero la verdad es resulto una buena solucion.
Ahora bien si es otra junta,desconozco si valdria todo lo anterior no tiene validez. Señoria
Birras
Exactamente lo que hice fue con papel de juntas rodee el tubo a modo de junta y encima la cinta calorica y el.resultado fue genial.
Por qué lo.hice, pues por que tenia previsto cambiar luego las colas y era algo provisional...pero la verdad es resulto una buena solucion.
Ahora bien si es otra junta,desconozco si valdria todo lo anterior no tiene validez. Señoria
Birras
FXSTC95
Well-Known Member
El autor del hilo lo creó hace un año. Supongo que lo tendrá visto para sentencia
EduardoLP
Well-Known Member
Buenas a todos,
No había entrado al foro desde la pandemia... Al final le puse las juntas que venden en la casa. Pero ahora tengo otro problema. Llevé a cambiar el protectores térmicos de las colas porque me los habían rallado y cuando vuelvo a casa me da olor a humos y siento como que no se oye igual la moto. No le doy importancia pero a las semanas me canso y desmonto las colas. Resulta que en la casa al volver a montar las colas se les han colado dentro las juntas y se han deformado y enredado en las rejillas que tienen las colas dentro y no sé cómo sacarlas.
¿Alguna idea?
Birras para todos
No había entrado al foro desde la pandemia... Al final le puse las juntas que venden en la casa. Pero ahora tengo otro problema. Llevé a cambiar el protectores térmicos de las colas porque me los habían rallado y cuando vuelvo a casa me da olor a humos y siento como que no se oye igual la moto. No le doy importancia pero a las semanas me canso y desmonto las colas. Resulta que en la casa al volver a montar las colas se les han colado dentro las juntas y se han deformado y enredado en las rejillas que tienen las colas dentro y no sé cómo sacarlas.
¿Alguna idea?
Birras para todos
EduardoLP
Well-Known Member
A ver si esta tarde desmonto las colas e intento sacarle una foto por dentro... pero no prometo nada porque eso ahí dentro está muy ocuro jajaj