ITV Villareal

Sherpa-Oso

FH SUPPORTER
Birras y tapas por delante!!!!
Ayer me paso una cosa muy extraña, fui a pasar la ITV a Villareal ( Castello) por que en Castello son unos auténticos hijos de puta. Normalmente desenchufo el baúl trasero ya que lleva luces pero esta se me paso, el caso es que cuando empiezan con los intermitentes, luces......veo que se queda mirando el baúl, se va a preguntara un compi y ahí fue cuando caí que no lo había desenchufado. Empiezo a buscarme una escusa mientras sigue el proceso. Termino y esperando el veredicto, se me acerca un operario y me pregunta si tengo una conexión para desenchufar las luces, le comento que si, se la enseño......la desenchufa, la vuelve a enchufar y me dice que para la próxima que la desenchufe ara evitar problemas. Seguía esperando el veredicto y estaba seguro que era pena de muerte.....y se me acerca el operario que me la ha pasado y me dice que mi moto al ser importada va por otra normativa la cual me permite llevar esas luces, que son legales, es mas sus palabras fueron " al ser importada como una cosa única en tu moto todo vale", salí como alma que lleva el diablo de allí. Pero ahora dándole vueltas, alguien sabe que normativa es? que quiere decir que todo vale? no pregunte por si acaso pero igual vuelvo un día en coche pàra preguntarlo jajajaajajajajaja.

Aquí los filtros de alto flujo no lo consideran modificación y te pasan la ITV......pero esto no me lo esperaba.
 
De qué año es tu moto?....entiendo que es importada y todo vale jajajaja
Hablan bien de esa estación de ITV pero siempre depende del funcionario de turno, aunque la política de la estación también ayuda.
Enhorabuena. Me alegro :cool:
 
La Mia es del 2006, matrícula en España 2009.
Bugui como puedo saberlo? El hablada de unitaria o algo así.....será como entro me imagino
 
Gracias, lo miraré. En la aplicación de la DGT pone homologación HIA-11265 pero no encuentro lo que es.exactamente....habla de homologación unitaria como dices pero lo miraré en la ficha técnica.
 
En la ficha técnica debe ponerte una parrafada en la parte de observaciones o en la trasera donde van los cuños.
Te pondrá seguro algún dato de la homologación, el que la mando hacer tendrá un tochaco papeles con el proyecto.
Puedes hablar con el que te la vendio o si en los papeles pone algún dato del homologador con ellos directamente, en industria o en la misma ITV donde se presentó el proyecto deberian tener copia del expediente, solicitando una copia en cualquier estación deberían poder reclamarla, otra cosa es que quieran hacerlo.
A mí en una plataforma porta coches me costó dios y ayuda conseguirla, más lentos que el caballo el malo.
 
Perdonar que nos los haya mandado antes, no enfriaba el frigo y no había birras frías.
Yo de esto entiendo poca cosa......si alguien puede iluminarme/nos. A mi me comentaron que el tour pack que llevo, que es el que tiene luces por todos los lados, es legal que lo lleve aun siendo ilegal respecto a la normas de la ITV actual y me dijo que en la mía " todo vale", ahora no se ni porque ni de donde saco eso.
 

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Perdonar que nos los haya mandado antes, no enfriaba el frigo y no había birras frías.
Yo de esto entiendo poca cosa......si alguien puede iluminarme/nos. A mi me comentaron que el tour pack que llevo, que es el que tiene luces por todos los lados, es legal que lo lleve aun siendo ilegal respecto a la normas de la ITV actual y me dijo que en la mía " todo vale", ahora no se ni porque ni de donde saco eso.
Pues como te dije más arriba saldrá en el proyecto todo lo que se incluye en la homologación.
Si no tienes papeles y quieres investigar puedes hablar con el que te la vendio, con la estación 3001 que es la de alcantarilla, al menos es donde pone que se emitió la ficha aunque en el cuño pone otra estación, con industria.....con algún otro homologador por si tiene acceso de algún modo al proyecto.
Con la moto te debería venir un tocho gordo con todo el proyecto pero supongo que se lo quedaría el primer propietario.
 
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