J jafet New Member 2 Ago 2011 #1 he adquirido una barra de defensa para mi troyana, pero no se que apriete es el ideal para los tornillos, ya que no quiero barrer la rosca !!!.. alguien sabe??
he adquirido una barra de defensa para mi troyana, pero no se que apriete es el ideal para los tornillos, ya que no quiero barrer la rosca !!!.. alguien sabe??
Deivi Well-Known Member 2 Ago 2011 #2 En una sportster no lo sé, pero supongo que como las demás, o parecido... Las defensas delanteras para una Touring se aprietan de 15 a 20 ft/lb (o sea, entre 20,3 y 27,1 Nm)
En una sportster no lo sé, pero supongo que como las demás, o parecido... Las defensas delanteras para una Touring se aprietan de 15 a 20 ft/lb (o sea, entre 20,3 y 27,1 Nm)
MALLER Active Member 10 Sep 2011 #3 O como dice mi padre, "un cuarto de vuelta antes de que se rompan"
Deivi Well-Known Member 10 Sep 2011 #4 Ja,ja.. bueno, yo siempre le pego un cuarto de vuelta más después de que salte la dinamométrica, siempre me parece que estan flojos XDDD
Ja,ja.. bueno, yo siempre le pego un cuarto de vuelta más después de que salte la dinamométrica, siempre me parece que estan flojos XDDD
