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...Lo del google ese... no se como va, pero una fotillo(no despunto en mis dotes fotograficas):
Se me antojan muchos para una chiquitina, como lo habeis llevado?
Yo estoy viendo Irons para comprar por distintos puntos del país, alguno a 600km, y en principio descartaría traerla rodando
Cuando leo estas cosas me siento muy viejo. No hace tantos años, la gente cruzaba Europa con 400 y 500 cc. Y sin carenado, o con carenados que daban risa. Creo que nadie murió por las incomodidades.
Que nos hagan creer que motos de 900 cc son para ciudad e ir de bar en bar, es puro marketing, nada más.
Casi me parto de la risa cuando he visto la segunda foto, pensé que la moto se había ido y solamente había quedado el sitio... o es que querias enseñarnos el paisaje, es decir la papelera! Ja ja ja ja ......
Yo sinceramente considero que una ruta diaria de menos de 800kms ni es ruta ni es ná.
Si os fijáis, es a partir de los 200-300 Km de carretera que estos motores van finos y suenan como un reloj. Usar un V-Twin 900 para rutas cortas es hacerlo sufrir y no emplearlo para lo que está hecho. Simplemente, me suena a despilfarro.
Ostras! Hasta hoy no vi el hilo. Has estado por "mis dominios" :cachondon:. La próxima vez que te acerques por las tierras del viento contacta conmigo, que ya te llevo yo a los tugurios.
Os han debido cambiar los riñones por dos ladrillos:cachondon:. Tengo 32 años, llevo una 883 con el bloque montado directo en el chasis y despues de hacerme 250 kilometros con el hierro me tienen que asistir para bajarme de la burra. Nunca he pasado de los 400 kilometros en un dia. Ya os digo que con 250 he salido reventado. 800? 600? con dos co**** sois mis heroes ¡¡. Muy buena tendria que estar la rubia que me esperase en el otro lado para hacerme en una jornada esas distancias. V´sss y birras
Somos unos mariquitas Vostok :cachondon:. Yo de momento recojo el guante lanzado y cuando me traiga la burra lo haré en marcha. Luego podré hablar con propiedad