pues necesitas priemero de todo saber el numero vin, no vaya a ser que te cuelen una no homologable, pedir un certificado que no este dada de baja en usa (damage) ya que entonces te habrás comprado un bonito florero..certificado de que no tiene deudas y que el dueño es el real y que esta libre de cargos, trasladarla al aeropuerto mas cercano, montarla en un chasis especial para transporte de motos, sacar aceite y gasofa, y aire ruedas
ademas de cambiarle un montón de cosas, entre ellas opticas,intermitentes, luz freno, cuentaKilometris, seguramente escapes, asegurarte que este lo mas de origen a ser oposible
buscar un ingeniero tecnico que firme papeles, pasar homologacion unitaria, pagar unos 3000€+ transportes si te la traes por vion calcula 2000€ mas, duas , agente de aduanas, impuestos matriculacion, y cruzar los dedos