santaklaus
Well-Known Member
Buenas. Como siempre os escribo para pedir info para mi y para que si algún día algún compi está en la misma situación (que lo estará) no tenga que re-andar lo andado.
Voy a poner (si no se alinean los astros en contra) una rueda de 16" y tijas anchas delante. Además de todas las adaptaciones pertinentes que tendré que hacer se plantea la opción de homologar. En mi caso creo que lo haré porque es algo que llama mucho la atención y los hombres de verde van con el chip del afán recaudatorio.
Conozco a uno que conoce a un ingeniero que está colegiado y le voy a pedir precio pero como este chico no ha hecho nunca esto (se dedica a otra cosa) me gustaría pasarle el proyecto ya mascado solo para que lo firme. Supongo que eso es algo que lo habreis hecho ya muchos de vosotros y tendreis el proyecto técnico para la homologación.
Así que si alguno de vosotros, almas caritativas, no le importaría mandarme una copia del proyecto que le hicieron en su día yo tendría a bien invitarlo a una borrachera de cerveza el día que pase por Cádiz o alrededores.
P.D. Tengo una sportster del 2008 pero no creo que haya diferencia entre mi modelo y cualquier otro de sportster. De todas formas sería basarse en uno para adaptarlo.
P.D. (2) Alguien cómo recalibrar el velocímetro original para la rueda de 16?
P.D. (3) Si alguno ha homologado un manillar frisco de biltwell también los agradecería que me lo echaron para atrás en la última itv y cuando has cableado por dentro es un coñazo cambiarlo para cada itv.
Birrassss
Voy a poner (si no se alinean los astros en contra) una rueda de 16" y tijas anchas delante. Además de todas las adaptaciones pertinentes que tendré que hacer se plantea la opción de homologar. En mi caso creo que lo haré porque es algo que llama mucho la atención y los hombres de verde van con el chip del afán recaudatorio.
Conozco a uno que conoce a un ingeniero que está colegiado y le voy a pedir precio pero como este chico no ha hecho nunca esto (se dedica a otra cosa) me gustaría pasarle el proyecto ya mascado solo para que lo firme. Supongo que eso es algo que lo habreis hecho ya muchos de vosotros y tendreis el proyecto técnico para la homologación.
Así que si alguno de vosotros, almas caritativas, no le importaría mandarme una copia del proyecto que le hicieron en su día yo tendría a bien invitarlo a una borrachera de cerveza el día que pase por Cádiz o alrededores.
P.D. Tengo una sportster del 2008 pero no creo que haya diferencia entre mi modelo y cualquier otro de sportster. De todas formas sería basarse en uno para adaptarlo.
P.D. (2) Alguien cómo recalibrar el velocímetro original para la rueda de 16?
P.D. (3) Si alguno ha homologado un manillar frisco de biltwell también los agradecería que me lo echaron para atrás en la última itv y cuando has cableado por dentro es un coñazo cambiarlo para cada itv.
Birrassss
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