Hola gente

Como te dice @Raptor7 te va a salir mejor de precio coger una de doble disco delantero y luego ya puedes cambiar amortiguadores traseros y ponerle un dragbar si quieres para darle la estética que te gusta. Te vas a ahorrar dinero, tiempo y quebraderos de cabeza, en piezas, montaje y homologación
Tu ni caso @DBV . @Trespa no tiene ni puta idea de transformaciones ni de quebraderos de cabeza. El soltó la pasta y se llevó la moto puesta.
 
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