Buenos días, me presento, me llamo René, desde Las Palmas. Estoy a punto de adquirir una Sportster XL883 Custom del 2006 con 140000 km únicamente sí que necesito hacer una consulta, ya que hay algo que me dejó preocupado cuando la fui a ver. La vende un taller especializado en Custom, cuando el chico la arranco, de los tubos de escape salía un pequeño vaho como blanco (muy poco) pero no sé, como no entiendo de mecanismo, siempre he relacionado el humo blanco con la quema de aceite. También es verdad que hace nada se le hizo el cambio de aceite y se le pusieron unas colas vans and hines. ¿Puede ser algo normal en motos de carburación lo del vaho? Muchas gracias✌
Hola a todos !!
- Autor Reneitor
- Fecha de inicio
Lo tendré en cuenta, graciasvolveré a pedirle que la arranque y caliente un poco a ver si se quita o sigue
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Es normal.
Y hace peste. Cuando bajas de la moto hueles a zorrino.
Bienvenido
Si quieres oler a colonia pilla una moderna de inyección con catalizador y demás monsergas de Greta
Y hace peste. Cuando bajas de la moto hueles a zorrino.
Bienvenido
Si quieres oler a colonia pilla una moderna de inyección con catalizador y demás monsergas de Greta
Trespa
FH SUPPORTER
Bienvenido al foro!
Con tan pocos km es raro que queme aceite. Mira a ver si al arrancarla otra vez vuelve a pasar. Si es en canarias no creo que sea por el frío, pero pueden ser muchas cosas.
Si te dan garantía al ser un taller no le des muchas vueltas, díselo antes de llevártela, si es por escrito mejor y ya está.
Si te quieres quedar tranquilo, arráncala, dejala un minuto o así, pon la mano cerca de la salida de los escapes, déjala unos 20-30 segundos, dale un poco de gas a la moto mientras tienes la mano puesta y mira a ver si se te queda aceitosa
Con tan pocos km es raro que queme aceite. Mira a ver si al arrancarla otra vez vuelve a pasar. Si es en canarias no creo que sea por el frío, pero pueden ser muchas cosas.
Si te dan garantía al ser un taller no le des muchas vueltas, díselo antes de llevártela, si es por escrito mejor y ya está.
Si te quieres quedar tranquilo, arráncala, dejala un minuto o así, pon la mano cerca de la salida de los escapes, déjala unos 20-30 segundos, dale un poco de gas a la moto mientras tienes la mano puesta y mira a ver si se te queda aceitosa
#Blackdog#
FH SUPPORTER
Si Greta llega a aparecer por la LVR25....
Si, si es que eso es lo bonito de esos motores, pero claro si quema aceite ya no me gusta tanto la idea.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
No
Estos motores blanco bueno. Al arrancar, y cuando esté muy caliente. Y negro malo. Carburador desajustado
Quema aseite. El humo del aseite es asul.
Estos motores blanco bueno. Al arrancar, y cuando esté muy caliente. Y negro malo. Carburador desajustado
Lobezno
FH SUPPORTER
Si es tan poco como dices no le daría mucha importancia, además de que puede ser por varios motivos.
El humo olía a aceite????, el olor en caso de desgaste de motor es más cantoso que el propio humo en mi opinión. Saludos desde Navarra.
Lobezno
FH SUPPORTER
entonces nos preocuparán las baterías.....bueno, eso ya nos preocupa.
Pues no te podría decir porque como la moto estaba dentro del concesionario y a penas estuvo 1 minuto arrancada.
#Blackdog#
FH SUPPORTER
si sale humo blanco de las baterias....te ha tocado muerte.