He echado aceite de mas

si le preguntamos a alguien que realmente sepa sobre motos, más allá de manejar decentemente una, nos dirá de inmediato que debemos evitar a toda costa echarle más lubricante al cárter de nuestro vehículo de lo que ya es necesario.

Esto no se debe a que existe una falta de capacidad en el tarro inferior, y es que el cárter no pasa a ser más que eso, sino porque realmente se estaría exponiendo a un peligro grave que tiene que bien con la aireación o espuma de este, perjudicando todo el sistema.
 
Levanta la moto.
Afloja el tapón del carter
Arrima la boca
Saca el tapón
Mete la lengua dentro del agujero del tapón.
Te mancharas un poco.
Llena tu boca de aceite, procura que esté frío.
Cuando notes el aceite en la garganta es que has sacado del carter 100ml.
Vuelve a meter la lengua en el agujero.
Traga

Repite el proceso tantas veces como sea necesario.

De nada.
 
Levanta la moto.
Afloja el tapón del carter
Arrima la boca
Saca el tapón
Mete la lengua dentro del agujero del tapón.
Te mancharas un poco.
Llena tu boca de aceite, procura que esté frío.
Cuando notes el aceite en la garganta es que has sacado del carter 100ml.
Vuelve a meter la lengua en el agujero.
Traga

Repite el proceso tantas veces como sea necesario.

De nada.


y entonces que hacemos con las jeringuillas?????
 
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