Garantia ampliada, ¿merece la pena?

raaowx dijo:
Según dicen sí, es como la garantía normal.



Sí, después de leeros, al final veo que es cómo cuando se decide coger el seguro a todo riesgo o quedarse con un terceros. ¿Me va a pasar algo o no?




Muy bien visto esto, al final por un lado me aseguro pero por otro me ato a ir al taller oficial siempre…



¡Esta es buena!


Me toca reflexionar y echar numeros. Muchas gracias por vuestros aportes y puntos de vista. A ver como me organizo y cuanto me compensa según mi uso y demás.
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Yo, si la moto fuese un yerraco como la mia, seguramente no se lo hubiera hecho. Pero a una PanAm creo que sí, y los primeros años le pasaria las revis en el oficial (aunque cuesten un riñon).

Tambien depende de lo bien que te vaya ir al confesionario, por distancia o tiempo.

Como dices, hay que valorarlo.
 
Yo la he contratado para dos años. Con la cantidad de pijadas que le van saliendo, me quedo más tranquilo si lo tengo cubierto.

Además, esta moto está aun en periodo de prueba, la compré como apuesta, para desvincularme un poco del mundo BMW, del que ya estoy un poco aburrido, por ahora el resultado a nivel dinámico es muy bueno, la cuestión estética me mola mucho, por llevar la contraria a todos los de las GS que la miran con cierto desprecio. Pero la fiabilidad aun no me convence, vamos a ver este próximo año, que tengo grandes planes viajeros para ella qué tal se porta.

Por otra parte debo decir que la atención recibida en el taller oficial al que la estoy llevando es inmejorable. Es una moto que no vendieron ellos, pero me están tratando como si fuera cliente de toda la vida. Le han hecho algunos ajustes en garantía y eso me lleva a contratar con cierta tranquilidad la extensión de garantía, no lo percibo como un timo en absoluto.

Si finalmente la vendo, la garantía es un muy buen extra. Si me la quedo será porque demuestre fiabilidad mecánica, la electrónica se puede resetear (fallos fantasma) con cierta pericia y la ayuda de un reseteador, están disponibles en el mercado.
 
Yo la he contratado por dos años, no es exactamente igual a la primera pero es bastante completa, asi me ahorro sustos durante otros dos años. Espero que en este tiempo terminen de ajustar el tema del consumo electrico de la moto. Y no se funda las baterias como churros. jjjj

En las otras Harleys que he tenido ni me lo plantee, pero esta con toda la electronica que lleva si lo he considerado necesario, ademas la mia solo tuvo dos años de garantia por comprarla en el 2021, mala suerte..... o mala decision
 
soroyama dijo:
Yo la he contratado por dos años, no es exactamente igual a la primera pero es bastante completa, asi me ahorro sustos durante otros dos años. Espero que en este tiempo terminen de ajustar el tema del consumo electrico de la moto. Y no se funda las baterias como churros. jjjj

En las otras Harleys que he tenido ni me lo plantee, pero esta con toda la electronica que lleva si lo he considerado necesario, ademas la mia solo tuvo dos años de garantia por comprarla en el 2021, mala suerte..... o mala decision
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Lo de las baterías puede ser el alternador. Vigila la tensión que te marca en marcha. Si te hace cosas raras creo que hay campaña.

Creo que metieron nuevo sistema de carga en 2023 y batería más grande en 2024.
 
En marcha va a entre 14 y 14.2 así que en principio carga bien, ahora está en concesionario haciéndole pruebas. Espero pillar una batería de esas más grande
 
raaowx dijo:
Recientemente le he hecho la revisión de los 16k a la PanAm y en el taller me están sugiriendo fuertemente que haga la ampliación de garantía de HD. Los precios… pues ya sabemos como es HD pero los argumentos que dan en el taller para venderme la moto (jejejejeje) no son malos.

Dicen que claro, al ser un modelo tan nuevo, que saben que sigue dando algún que otro problema de electrónica y sensores, que siguen sacando actualizaciones, que creen que compensa pillar la ampliación para curarse en salud de un sensor tonto que se rompa o similar que suponga una factura abultada.

La lista de precios oficial es esta (fuente: https://www.harley-davidson.com/es/es/tools/warranty-services.html):

Ver el archivo adjunto 83488

¿Qué opináis? ¿Alguno la tiene?
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Hola,
Finalmente la pillaste? Se puede pillar en cualquier momento?
Yo estoy en proceso de pillar una PanAm de 2a mano, y estoy bastante convencido de ampliar cuando le haga la revisión de los 16k. No quiero líos.
 
El problema de ampliar la garantía, además del precio, es que no cubren todo y te obligan a ir a concesionario oficial. Cada 8.000 km me parece una pasada a unos costes de revisión demasiado caros. Yo creo que incluso voy a dejar de ir al oficial y empezar a hacerlo todo yo como en todas las Harleys y otras que he tenido. Se le tiene mucho miedo a cosas que no son para tanto
 
Sio vas a hacer todo tú. Vas a necesitar un cacharro de diagnosis

Lo que i as a invertir en ampliar la garantía te lo gastas en el cacharro.
Yo estoy a la espera de cazar uno a buen precio.
 
Lo tengo en mente, pero con muchas dudas respecto al rendimiento real que le pueda sacar.
 
Solo con apagar la advertencia de cambio de liquido de frenos ya es suficiente.
Además te hace la secuencia de purgado de freno con ABS.
Y mil cosas más.
 
Buenas,
Ahora que me estoy pillando una PanAm, he preguntado al taller y la verdad que son bastante transparentes con el tema de ampliación de garantía.
Yo tengo bastante claro ampliar a 36 meses y quitarme de tonterías, y aun así he llamado a varios conces para sacar info del histórico de la moto, y en general me han dicho que la moto está al día de campañas, y que le han tocado un par de fallos habituales (VVT y cableado de masa/batería).

Condiciones de ampliación de garantía:
- Es posible contratarla durante toda la duración de la garantía del fabricante (a los 3 años desde la compra siempre y cuando fuera a partir de 2022), siempre y cuando no se hayan superado los primeros 30.000 Km.
- Cubren todos los órganos vitales de tu moto, a excepción de piezas de desgaste y recambios de otros fabricantes: como discos de freno, embrague o batería

También aplica para motos de ocasión compradas en taller:
La garantía para motos de ocasión está disponible para uno o dos años. Puede contratarse en el momento de la compra de la moto, a condición de que la moto se compre en un concesionario Harley-Davidson®. La garantía de 12 o 24 meses puede ser contratada para motos que no tengan mas de quince años ni más de 80.000 Km desde la fecha de primera matriculación.

Lo precios como decís anteriormente:
1719323713578.png

Espero sirva!
 
Gracias, bastante interesante y clarificador.

A mi lo que no me gusta es estar "prisionero" del Conce cada 8.000 km. Pero repito, interesante información ya que por otro lado puede elevar el precio de venta de segunda mano. Un saludo
 
berns dijo:
Hola,
Finalmente la pillaste? Se puede pillar en cualquier momento?
Yo estoy en proceso de pillar una PanAm de 2a mano, y estoy bastante convencido de ampliar cuando le haga la revisión de los 16k. No quiero líos.
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De momento no la he cogido. Algún día me acuerdo de ello y le doy vueltas pero nunca aterrizo para justificar el gasto/la inversión. Me parece bastante pasta y la veo bastante estable. También es verdad que mi unidad me ha dado muy pocos fallos y que aún no ha llegado a los 24k km. No se que haré, aún tengo margen hasta los 30k km o 3 años (espero que lleguen antes los kms que los años porqué si no significará que está mucho tiempo en el garaje).
 
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