Fotos de la nueva Harley electrica (por desgracia no es una broma)

Es mas buell que harley...a primera vista me parece horrible, pero es que todas al principio me parecen feas, hasta que me acostumbro a verlas :cachondon:
 
Quien te ha visto y quien te ve...donde iremos a parar...el mito Harley va camino de convertirse en una PM.:cachondon::partiendose_de_risa
 
Lo dudo. No le oiran llegar y le pillara follandose a su querida.:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa
 
Pues la verdad que me parece muy bonita, incluso me gusta más que la pelirroja que la monta :cachondon::partiendose_de_risa... Pero claro, es eléctrica :extranyado:.
en fin, una HD eléctrica seguramente no llegue a convencerme nunca, pero hay que admitir que es mil veces más bonita que la Street.
 
Eso que pides me recuerda a mi ex buell xb9 pero versión eléctrica :cachondon:

Pues si esa es la idea. A mi las Buell siempre me han puesto very palot, y si algun dia me toca un leuromillon esto se viene para casa:

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Ahora vendran los que dicen que no les dice nada y que deberian mirar a ver si aun siguen teniendo testiculos...
 
Pues yo la veo guapisima, tiene mucha mezcla de estilo, las llantas son una version de la superlow, el frontal se parece mucho a la xr, los espejos llevan la silueta de los mismos que llevamos, esta wapisima, han dejado a los japos a años luz de distancia. Lo malo que se sabe que tendra muchos defectos ocultos, harley es especialista en vender imagen y meter mucha mierda donde no se ve, al menos a simle vista.
Si tuviera buenos caballos no me importaria pillarme una, me da igual que valla con gasofa o con un enchufe...:lengua_fuera:
 
Pues si esa es la idea. A mi las Buell siempre me han puesto very palot, y si algun dia me toca un leuromillon esto se viene para casa:

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Ahora vendran los que dicen que no les dice nada y que deberian mirar a ver si aun siguen teniendo testiculos...


A mi igual, de hecho me he pensado vender la mia y pillarme una XB 12 scg, es una pasadita de cortica, compacta, y preciosa, lastima que tengan muchos defectos, muchos mas que nuestras monturas:dormido:.
Birras a mi cuenta.
 
Pues nunca se sabe, pero a lo mejor dentro de unas cuantas decadas este modelo y su imagen se convierten en un clasico de las motocicletas electricas en donde Harley nuevamente seria pionera, dando con ello en el clavo para seguir siendo fiel a su filosofia de intentar ser una marca legendaria. En mi opinion es el principio del fin, ver esa moto es para echarse a llorar, y escucharla............... supongo que sera para echar a correr.
 
Amo a vé... que si guapísima, que si se parece a esta, que si a la otra, que si que tetas mas firmes tiene, que si que culito tan redondito... joder, nos olvidamos lo esencial!! y es es que bajo la minifalda tiene sorpresa :partiendose_de_risa
 
Si tuviera buenos caballos no me importaria pillarme una, me da igual que valla con gasofa o con un enchufe...:lengua_fuera:

Pero el enchufe tiene problemas insalvables. Si es para usar en plan escotero urbano tranki sin alejarte mucho de casa, ok. Si es para uso deportivo, viajes, condiciones adversas, etc, la verdadera aventura será saber si regresarás a casa, como y cuando. Resumiendo, el rollito "rebel naked" es pura fachada.

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Si se le quisiera dar caña al segmento electrico como la marca tesla esta haciendo en EEUU otro gallo cantaria...pero como decis, no interesa.
 
Pues si esa es la idea. A mi las Buell siempre me han puesto very palot, y si algun dia me toca un leuromillon esto se viene para casa:

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Ahora vendran los que dicen que no les dice nada y que deberian mirar a ver si aun siguen teniendo testiculos...



Puffff está maquina es un jodido sueño erótico :cachondon:
 
Pues me parece la moto eléctrica mas bonita que se ha fabricado hasta el momento y no otros enjendros que parecen sacadas de una peli de ciencia-ficción barata.

Ahora, fuera coñas, he ido al concesionario a preguntar por la autonomía y me han dicho:

-Autonomía tiene lo que da el cable, a partir de ahí se sale la clavija del enchufe y se para...:partiendose_de_risa
 
P he ido al concesionario a preguntar por la autonomía y me han dicho:
-Autonomía tiene lo que da el cable, a partir de ahí se sale la clavija del enchufe y se para...:partiendose_de_risa

:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa
Lo mejor que he leído sobre autonomía....
 
Opino que para ser una streetfighter (que es lo que es), no es fea.

Y veo más realista que Harley pueda competir en un segmento nuevo, en el que todavía no hay casi nadie y todo el mundo parte de cero, que en el segmento de las motos modernas de explosión.

Ahora bien, sólo hace falta que los japos y los alemanes se pongan en serio con el tema para que no les vea demasiado futuro, que aquí no hay herencia ni tradición que valga, sólo músculo industrial y de I+D. Pero bueno, fábricas como KTM y Triumph se han hecho un hueco en el mercado convencional partiendo de la nada, o de casi nada.

Y si, nuestros hijos y nietos rutearán con amperios, no con litros de gasofa. Iros acostumbrando, porque va a ser así.
 
Me temo que mañana la podremos ver...mirad esto

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