Falla Fat Boy 2006 EFI
- Autor EricFat
- Fecha de inicio
Tazman
Administrador
Tienes cambiados filtro y escapes?...si es así y no has cambiado el mapa, el problema puede venir por ahí...:me_pregunto_que_ocu
Yo tuve la moto un tiempo con el mapa de origen (por error del conce) y filtro+colas cambiadas.
En Galicia no daba problemas, porque no llegaba a calentarse, pero cuando me bajé a Málaga pegaba unos petardeos y pistonadas "en vacio" que daba miedo...:uohhh:...si trás 50km de calentamiento dabas un acelerón repentino, te quedabas sin fuerza...parecía que uno de los cilindros "se saltaba" una explosión y la moto no aceleraba...:extranyado:
Ningún código de error ni nada, todo parecía correcto. La enchufamos al software de diagnósticos en otro conce y vimos que no me había cambiado (y si cobrado...:enfado
el mapa...Era culpa de la mezcla, demasiado pobre para la cantidad de aire que entraba por el filtro de alto flujo...:timido:...
Fue cargarle el mapa de inyección correcto y dejar de tener ese tipo de problemas. Ahora va fina de carallo...:contento:
Yo tuve la moto un tiempo con el mapa de origen (por error del conce) y filtro+colas cambiadas.
En Galicia no daba problemas, porque no llegaba a calentarse, pero cuando me bajé a Málaga pegaba unos petardeos y pistonadas "en vacio" que daba miedo...:uohhh:...si trás 50km de calentamiento dabas un acelerón repentino, te quedabas sin fuerza...parecía que uno de los cilindros "se saltaba" una explosión y la moto no aceleraba...:extranyado:
Ningún código de error ni nada, todo parecía correcto. La enchufamos al software de diagnósticos en otro conce y vimos que no me había cambiado (y si cobrado...:enfado
el mapa...Era culpa de la mezcla, demasiado pobre para la cantidad de aire que entraba por el filtro de alto flujo...:timido:...Fue cargarle el mapa de inyección correcto y dejar de tener ese tipo de problemas. Ahora va fina de carallo...:contento:
fernando69
Well-Known Member
hola yo comprobaria la bobina de encendido y las bujias puede tener fallo al calentarse y empezar a dar esos fallos ,sabes 8supongo que si)cuando esto ocurre si te pasa en alta velocidad o tambien en baja ,los tirones y explosiones si cambia de marchas (bajandolas) se queita o sigue igual necesitariamos un poco de mas informacion un saludo y birras para todos
Vespa_1964
Well-Known Member
Tienes cambiados filtro y escapes?...si es así y no has cambiado el mapa, el problema puede venir por ahí...:me_pregunto_que_ocu
Yo tuve la moto un tiempo con el mapa de origen (por error del conce) y filtro+colas cambiadas.
En Galicia no daba problemas, porque no llegaba a calentarse, pero cuando me bajé a Málaga pegaba unos petardeos y pistonadas "en vacio" que daba miedo...:uohhh:...si trás 50km de calentamiento dabas un acelerón repentino, te quedabas sin fuerza...parecía que uno de los cilindros "se saltaba" una explosión y la moto no aceleraba...:extranyado:
Ningún código de error ni nada, todo parecía correcto. La enchufamos al software de diagnósticos en otro conce y vimos que no me había cambiado (y si cobrado...:enfado
Fue cargarle el mapa de inyección correcto y dejar de tener ese tipo de problemas. Ahora va fina de carallo...:contento:
Haz caso al Sr. Tazman, no creo que haya nadie en este foro que entienda más de nuestro motor...
Tazman
Administrador
Que va!!...:timido:...hay muchos que saben más de este TC88, entre ellos el tito Crowley sin ir más lejos...:complice:...pero me voy defendiendo...:contento:
Eso si...de árboles y ordenación forestal sus pego un repaso que pa que...:ya_claro:...
artiendose_de_risa
Tazman
Administrador
En su día me cobraron 90€ en el concesionario, pero NO me cambiaron el mapa...:enfado:
Luego dejaron de remapear en los concesionarios y tuve que comprarme yo mismo el aparatito (SEST) para comunicar la centralita con el PC y poder cambiar mapas, y me hice con el software. El SEST lo pillé muy barato por eBay, ahora las cosas han cambiado bastante...:dormido:
El software se puede descargar GRATIS de la página de HD USA, pero el SEST no baja de los 400€ ni de coña...:timido:...y solo vale para una moto!! Una vez que lo enchufas a tu centralita "se casa" con tu moto y ya no vale para otra. Tu puedes cambiar tu mapa todos los miercoles si te apetece, pero nada de prestarselo a un amigo, no le valdrá...
Se que hay un polaco que ha conseguido "desproteger" o piratear el SEST y los compra usados para volver a venderlos una vez limpios. Trataré de encontrarlo por eBay y te cuento precios...:complice:
FXSTC95
Well-Known Member
Que va!!...:timido:...hay muchos que saben más de este TC88, entre ellos el tito Crowley sin ir más lejos...:complice:...pero me voy defendiendo...:contento:
Eso si...de árboles y ordenación forestal sus pego un repaso que pa que...:ya_claro:...
A ver. Necesito hojas secas de Terminalia Catappa (almendro indio).........:bash: :yb630[1]: :yb665[1]: