PERROPINTTO
New Member
Buenas tardes y birras a todos
Tengo una iron 883 black denim nueva del 2012. Vivo en Vitoria y la saco a pasear solamente cuando hace bueno y tengo tiempo. Para los que no se fijen mucho, vuelvo a decir que soy de Vitoria, por lo que solamente le he hecho 1500 km este año.
La parienta no ayuda mucho tampoco en este menester. Se montó el primer día y "pasó más frío que nunca en su vida". Vamos, que no vuelve a montar.
Como hoy está nevando y no tenía nada que hacer, me he metido un poco al bricolaje y he invertido los espejos. 10 minutos de reloj entre que empiezo y termino. Super sencillo con la herramienta adecuada(pulgadas)
Importante el truco de aflojar los intermitentes, y no reapretar ni intermitentes ni espejos hasta comprobar que no golpean en el depósito. A la hora de apretar las tuercas, poner cinta de carrocero para no rayar elementos del manillar, piñas, ... La tuerca inox pintarla con un rotulador indeleble edding y listo!
Birrrrras
Tengo una iron 883 black denim nueva del 2012. Vivo en Vitoria y la saco a pasear solamente cuando hace bueno y tengo tiempo. Para los que no se fijen mucho, vuelvo a decir que soy de Vitoria, por lo que solamente le he hecho 1500 km este año.
La parienta no ayuda mucho tampoco en este menester. Se montó el primer día y "pasó más frío que nunca en su vida". Vamos, que no vuelve a montar.
Como hoy está nevando y no tenía nada que hacer, me he metido un poco al bricolaje y he invertido los espejos. 10 minutos de reloj entre que empiezo y termino. Super sencillo con la herramienta adecuada(pulgadas)
Importante el truco de aflojar los intermitentes, y no reapretar ni intermitentes ni espejos hasta comprobar que no golpean en el depósito. A la hora de apretar las tuercas, poner cinta de carrocero para no rayar elementos del manillar, piñas, ... La tuerca inox pintarla con un rotulador indeleble edding y listo!
Birrrrras
