Ohh my God!!! Que manitas tiene Txemi; pinta de la ostía la cosa. Voy a seguir con mucha atención este hilo. Por cieerto Poldico, No nos conocemos personalmente, pero cuando la tengas lista la burraka, cuenta conmigo para salir a quitarle los primeros pelillos de la goma y toarnos unas birras por tus tierras tximbas
Engordando la gorrina - Parte I - Rueda delantera
- Autor Sparkie
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- frontal ancho rueda gorda tijas anchas
WARRO_SALVAJE
Well-Known Member
Muy buen post e interesante. Yo también quiero engordar mi SB. Quiero ponerle un 200 detrás y delante no lo tengo claro, si ponerle un buen donut o tirar al estilo WG, con una llanta más grande y fina.
A ver si alguien que tenga una SB y le ha metido una 200 me puede orientar, sobretodo en el tema precio.
A ver si alguien que tenga una SB y le ha metido una 200 me puede orientar, sobretodo en el tema precio.
nak_zgz
Well-Known Member
Es que, hasta el momento, me lo he montado todo yo (tengo algunos conocimientos básicos con los que ir tirando) y, de momento, para cosas estéticas (no motor, que no tengo ni idea) me gustaría seguir así.
Si me hubiese quedado algo descentrada como le pasó al principio a niarfe hubiese pensado que había montado algo mal. no sabría a dónde llevar las piezas para que me las retoquen...
un saludo y gracias por responder!
Si me hubiese quedado algo descentrada como le pasó al principio a niarfe hubiese pensado que había montado algo mal. no sabría a dónde llevar las piezas para que me las retoquen...
un saludo y gracias por responder!
marreroiron
Well-Known Member
Yo despues de pensarlo mucho, de si engordar o no.... me la quedo como está, que es una Iron, escapes V&H, guardabarros trasero mas corto, manillar vintage, asiento mas pequeño, elevar el depósito, está bien, eso respeta el modelo. Antes de gastarme dinero en convertir una Iron en una 48, yo me lo gastaría en darle mas potencia, osea ponerle un 1200 jejejeje, aunque ver una iron con la rueda delantera mas gorda hace que se me caiga la baba,.
Birras para todos y feliz año nuevo.
Birras para todos y feliz año nuevo.
polditco
Well-Known Member
Nosotros vamos a cortar por el medio y soldar una chapa (un amiguete del propietario de la moto). También lo acortaremos en longitud, dejándolo mas cortito...
Sacamos la moto del taller y al día siguiente la tuvimos que volver a llevar ya que la han dejado mal, INCONDUCIBLE.
Parece ser que debe de ser algo relacionado con la pisada de la rueda. Al ser una custom y poner una llanta de 16 delante, la pisada es negativa y nos han dicho que se soluciona introduciendo unos casquillos en las botellas....
A ver cuando nos la vuelvan a dar si está o no bien, os diremos...
Gracias a todos, y en especial a DAMORU Y NIARFE. Gente como vosotros hacen que este sitio sea especial...
mil birras y gracias.....
v´sssssssssss
Hola tenía una página guardada te la dejo aqui, espero que te sea de ayuda.
WIDE TIRE KIT - HARLEY SPORTSTER FAT TIRE KITS
Vi tu moto en el mercadillo de casarrubuelos y te puedo decir que es la caña... Un saludo
niarfe
Well-Known Member
Gracias Fari tio, la verdad es que estuvo muy bien ese mercadillo jejeje, estoy deseando ponerle unas torretas que pille alli.
Poltitico , en efecto una de las cosas que le metí fueron unos casquillos en la amortiguación delantera, en las botellas, asi endurecí un poco la amortiguación, lo hice no por conocimiento de causa sino mas bien porque todo el mundo recomienda endurecerla, ahora podria ser que por casualidad eso ha hecho que mi moto no tenga un comportamiento erratico.
Ya me contaras socio como acaba esta historia.
Birras y FELIZ AÑO NUEVO
Poltitico , en efecto una de las cosas que le metí fueron unos casquillos en la amortiguación delantera, en las botellas, asi endurecí un poco la amortiguación, lo hice no por conocimiento de causa sino mas bien porque todo el mundo recomienda endurecerla, ahora podria ser que por casualidad eso ha hecho que mi moto no tenga un comportamiento erratico.
Ya me contaras socio como acaba esta historia.
Birras y FELIZ AÑO NUEVO
polditco
Well-Known Member
Aupa Nak:
Mi caso no va por ahí, pero si me han dicho que es necesario esos casquillos....
Cuando sacamos la moto del taller y después de 15 km, mi tío flipaba: es inconducible. La probé yo, y aluciné: como coño nos han dado la moto así, PELIGROSA NO, LO SIGUIENTE.
Total que otra vez al taller... cagoentodo.
Al ser una custom, y cambiar el diámetro de la rueda (de 21 a 16) parece que ha cambiado la pisada, y esta es negativa, por lo que dice el mecánico que la solución es meter unos casquillos de 50mm de longitud por debajo (me explico? desmontar la botella por debajo, no se como coño, pero eso dijo).
En fin, que esperamos qeu sea la solución, pq la verdad era flipante como se meneaba la rueda delantera, iba a su puto pedo.
Igual las vuestras, que son de diámetro 19 a 16 no varía tanto, la pisada....
Os comentaré como nos la dejan!
v´sss y gracias a todos, en especial a damoru y niarfe!
Mi caso no va por ahí, pero si me han dicho que es necesario esos casquillos....
Cuando sacamos la moto del taller y después de 15 km, mi tío flipaba: es inconducible. La probé yo, y aluciné: como coño nos han dado la moto así, PELIGROSA NO, LO SIGUIENTE.
Total que otra vez al taller... cagoentodo.
Al ser una custom, y cambiar el diámetro de la rueda (de 21 a 16) parece que ha cambiado la pisada, y esta es negativa, por lo que dice el mecánico que la solución es meter unos casquillos de 50mm de longitud por debajo (me explico? desmontar la botella por debajo, no se como coño, pero eso dijo).
En fin, que esperamos qeu sea la solución, pq la verdad era flipante como se meneaba la rueda delantera, iba a su puto pedo.
Igual las vuestras, que son de diámetro 19 a 16 no varía tanto, la pisada....
Os comentaré como nos la dejan!
v´sss y gracias a todos, en especial a damoru y niarfe!
nak_zgz
Well-Known Member
joder, qué cague me estaá dando todo... :temeroso: pero a la vez me animo más :muriendose_de_risa: y más :muriendose_de_risa: y máas :muriendose_de_risa: jajjjaj. Es broma. Ahora ya estoy metido en harina, no hay vuelta atrás.
¡Un saludo! Os iré planteando dudas... lo del guardabarros me ha molado (la idea) pero no se quién me lo podría hacer por aquí... Si lo hacéis, poned alguna fotillo.
¡Un saludo! Os iré planteando dudas... lo del guardabarros me ha molado (la idea) pero no se quién me lo podría hacer por aquí... Si lo hacéis, poned alguna fotillo.
oldbigchief
Well-Known Member
A la nena del amigo Xxxxxx, ricos de co****nes, le regaló él una Low negra. Frontal gordo, trasera gorda, depósito gordo, horquilla gorda, escapes gordos, asiento gordo, instrumentos gordos, manillar gordo, faros gordos, plataformas gordas, guardabarros gordos, pintura exclusiva. Me gasté 7000 moniatos. Y aquello seguía recordando insistentemente a un cigüeño matáo a escobazos.
Otros 5000 más, después, y ya cambiando el chasis por un "xxxxxxx", empezó a ser wapa. De mi currelo no hablaré, claro. Y ahora pensad: 8000 la sporty, 7000 de kustom, 1500 pintor, 5000 de chasis, más mi afarragante curro.... Y lo piór de todo es que me temo mucho que no se ha legalizado nada de todo eso.
Otros 5000 más, después, y ya cambiando el chasis por un "xxxxxxx", empezó a ser wapa. De mi currelo no hablaré, claro. Y ahora pensad: 8000 la sporty, 7000 de kustom, 1500 pintor, 5000 de chasis, más mi afarragante curro.... Y lo piór de todo es que me temo mucho que no se ha legalizado nada de todo eso.
oldbigchief
Well-Known Member
¡¡¿¿Tú no te apostarás ná que te planto dos velas negras,ein??!!!
(¡La madre que parió este foro! ¡Ya mán pilláo! ¡¡Mecagontóóó....!! ¡¡Grrr....!!!
scuro:scuro::book3::yb647[1]::yb647[1]
(¡La madre que parió este foro! ¡Ya mán pilláo! ¡¡Mecagontóóó....!! ¡¡Grrr....!!!
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