Durabilidad del Motor de Street 750

Vil.T dijo:
Hola, buenos dias, quería comentar un tema sobre la Harley Davidson Street 750, mas bien es una duda, pero tal y como pone el título del tema, quería saber la durabilidad del motor de este modelo, ¿Y por que lo pregunto?
Haber...hace poco me he quedado sin coche para ir a trabajar y tal como esta la situación no me puedo permitir comprar otro coche a no ser que venda esta moto, por que os explico, yo para ir a trabajar a mi trabajo tengo que hacer un recorrido de 90 km entre ida y vuelta en carretera, claro yo no se hasta que punto es malo o es bueno para esta moto..
El caso es que yo a esta moto le llevo el mantenimiento al dia (aceite, filtros, etc) y a la hora de conducir, no le exijo y ni le pego acelerones, de hecho por no forzarla mucho siempre voy a 100 por horas, de gasolina siempre le hecho Repsol por que me hab dicho que gasolinas baratas no es muy bueno para este tipo de moto..
En resumen, 90 km al dia, que a la semana son 450 km, al mes calculo que entre que la uso unos 2000 km al mes, la moto actualmente tiene 62000 km, como bien he dicho llevo su mantenimiento al dia...

Me gustaría saber la opiniones de todos ustedes, si mejor venderla para comprarme otro coche...o mantenerla y seguir haciendo kms con ella...

Claro el miedo que las tengo es cargarme el motor...y tener que despedirme de ella


En fin, es espero vuestras respuestas, muchas gracias por vuestra atención, saludos y birras
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Cambiala por una sportster posterior a 2004, si es EFI (2007up) mejor, esas les puedes hacer km por un tubo y mantenimiento muy barato, no lleva reglaje de valvulas y son agradecidisimas, la mejor moto que he tenido en la vida ha sido mi 48 del 2011, la coji con unos 1500km y a vendi con casi 60000 cero problemas practicamente. Yo estoy peor que tu, me hago 80km para ir a currar, 160 al dia, 5 dias a la semana.
 
Borges dijo:
Cambiala por una sportster posterior a 2004, si es EFI (2007up) mejor, esas les puedes hacer km por un tubo y mantenimiento muy barato, no lleva reglaje de valvulas y son agradecidisimas, la mejor moto que he tenido en la vida ha sido mi 48 del 2011, la coji con unos 1500km y a vendi con casi 60000 cero problemas practicamente. Yo estoy peor que tu, me hago 80km para ir a currar, 160 al dia, 5 dias a la semana.
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Ya no tienes la sportster? Que moto tienes?
 
51%SonofaBitch dijo:
Ya no tienes la sportster? Que moto tienes?
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Huy la vendi en 2020, regalada la verdad, despues me pille una BMW k1200rs del 97 de las amarillas primeras, y luego han caido una goldwing del 86 que esta para hacerle toda la carburacion, y otra honda, una vt700c (muy pocas aqui) bobberizada que se puede decir me regalaron, muy macarra que estoy trasteando a ver si la dejo al dia, llevaba casi 4 años tirada en un garajel. Pero en cuanto pueda me voy a por otra harley, de vez en cuando salen cada caramelos....
 
Borges dijo:
Huy la vendi en 2020, regalada la verdad, despues me pille una BMW k1200rs del 97 de las amarillas primeras, y luego han caido una goldwing del 86 que esta para hacerle toda la carburacion, y otra honda, una vt700c (muy pocas aqui) bobberizada que se puede decir me regalaron, muy macarra que estoy trasteando a ver si la dejo al dia, llevaba casi 4 años tirada en un garajel. Pero en cuanto pueda me voy a por otra harley, de vez en cuando salen cada caramelos....
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Ah pues no lo recordaba jeje
Harley siempre se vuelve jeje
Aunque esa goldwing son una pasada
 
51%SonofaBitch dijo:
Ah pues no lo recordaba jeje
Harley siempre se vuelve jeje
Aunque esa goldwing son una pasada
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Si, harley tiene algo que no tiene ninguna otra, el toque de clase que le imprimio Willie G seguramente, por que desde que se fue sacan cosas horribles, para mi gusto solo se salva la fatboy...
Yo es que soy un fan de casi todas las Goldwing, y la 1200 es una moto que hace años queria pillar, pero como aqui hay poquisimas, costo encontrar una a buen precio, hay mucho flipado pidiendo 4 y 8000e, y en usa te las encuentras en 500$. La idea es dejarla bagger sin el baul trasero, solo las maletas, quitar el cuelga y poner un semidragbar con torretas y pantalla bien corta, he visto alguna y se queda muy guapa. La mia es una aspencade, una moto adelantada a su epoca, tan atras como 1986 y todos los relojes son un pantalla digital, y funciona muy bien.
Aunque los 330kg no se van, es un muerto
Unas birras.
 
Borges dijo:
Si, harley tiene algo que no tiene ninguna otra, el toque de clase que le imprimio Willie G seguramente, por que desde que se fue sacan cosas horribles, para mi gusto solo se salva la fatboy...
Yo es que soy un fan de casi todas las Goldwing, y la 1200 es una moto que hace años queria pillar, pero como aqui hay poquisimas, costo encontrar una a buen precio, hay mucho flipado pidiendo 4 y 8000e, y en usa te las encuentras en 500$. La idea es dejarla bagger sin el baul trasero, solo las maletas, quitar el cuelga y poner un semidragbar con torretas y pantalla bien corta, he visto alguna y se queda muy guapa. La mia es una aspencade, una moto adelantada a su epoca, tan atras como 1986 y todos los relojes son un pantalla digital, y funciona muy bien.
Aunque los 330kg no se van, es un muerto
Unas birras.
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Pues a ver si pronto vemos esa moto terminada
Es un curro que se ve poco pero seguro queda espectacular
 
Esto que es? Un foro de sportster o de Street ? No entiendo porque se acaba siempre hablando de todo menos del tema . Jajaja ya verás al final os veo cambiado a un motor revolution
 
Última edición:
51%SonofaBitch dijo:
Pues a ver si pronto vemos esa moto terminada
Es un curro que se ve poco pero seguro queda espectacular
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Que tal paisano, pues a ver cuando pueda dedicarle tiempo y guita, que las motos consumen mas dinero que gasolina. Mirate en instagram a motolab24 un lituano que tiene una que la ha dejado muy guapa con ese estilo.
75breva dijo:
Esto que es? Un foro de sportster o de Street ? No entiendo porque se acaba siempre hablando de todo menos del tema . Jajaja ya verás al final os veo cambiado a un motor revolution
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Yo le habia echado el ojo alguna street 750 por que me parecia una buena base para transformar, y estan a buen precio, de hecho hay muchas que han quedado impresionantes, pero si es un motor con obsolesencia programada y no duran mucho, no vale la pena a mi entender, y es una pena.
 
Borges dijo:
Que tal paisano, pues a ver cuando pueda dedicarle tiempo y guita, que las motos consumen mas dinero que gasolina. Mirate en instagram a motolab24 un lituano que tiene una que la ha dejado muy guapa con ese estilo.

Yo le habia echado el ojo alguna street 750 por que me parecia una buena base para transformar, y estan a buen precio, de hecho hay muchas que han quedado impresionantes, pero si es un motor con obsolesencia programada y no duran mucho, no vale la pena a mi entender, y es una pena.
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Te lo diré con el paso de los años y los km si dura o no mucho ;D. Por ahora encantado con mi harley.
 
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