Dudas sobre que colas comprar.

M

manuelnava

Well-Known Member
Saludos a todos, me llegó mi 48 hace dos meses y poco así que me estoy planteando cambiar las colas para que suene (bastante más espero jeje), las colas que me gustaban eran los screamin eagle II pero como ya no se fabrican.... hay que mirar otras colas. Me han comentado que las V-twin son las copias de los screamin eagle II, tambien he oido hablar de las Radii (creo que un forero "Fael" tiene una 48 con las Radii y dice que suena bien) aparte en el tema económico estas dos colas son bastantes económicas unas salen en Ebay 130 y 152 euros, que no está nada mal.
A ver si me podeis dar vuestra opinión o contar vuestra experiencia sobre estas marcas u otras,recomendadme por favor,,, ando un poco perdido. Muchas gracias de antemano y cervezas para todos...............
 
Hola!

Si cambias las colas y tu moto es inyección (que lo es si tienes una 48) tienes que cambiar la centralita. Al menos con la mayoría de los escapes que encuentras en el mercado. No tengo muy claro (me dijeron que no) si los screaming eagle lo requieren.

O sea que al precio de lo que son las colas has de sumar una centralita nueva . . .

Yo ando como tu, buscando e investigando. No se si he sido de mucha ayuda . . . Yo también ando un poco perdido. . . .

Birras y abrazos!
 
RLR dijo:
Hola!

Si cambias las colas y tu moto es inyección (que lo es si tienes una 48) tienes que cambiar la centralita. Al menos con la mayoría de los escapes que encuentras en el mercado. No tengo muy claro (me dijeron que no) si los screaming eagle lo requieren.

O sea que al precio de lo que son las colas has de sumar una centralita nueva . . .
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ein ?????????????? ¿centralita nueva por cambiar escapes? hombre, y sin poner escape también puedes, pero vaya, ke sin cambiar centralita, con los escapes enteros nuevos la moto andará igual de bien.
incluso si pones filtro 'bueno' , tampoco es obligatorio, aunque entonces desperdiciarias el alto flujo que el filtro chupa.

yo he ido 2.000 km a escape libre (por no poder hacer otra cosa, vamos), y la moto iba de puta madre. Y escapes más abiertos que eso no hay en el mercado :complice: eso sí, sus buenos pedos se soltaba por doquier, claro está.

y con los screaming, como se lo preguntes al conce, te vas con la centralita HD bajo el brazo fijo, porque te comen la cabeza bien...


birras libres !!!!
 
Gracias por la información. la verdad ando un poco pedido, me fio de lo que me dicen . . . . que veo puede que sea un argumento de venta.

Birrras
 
a mi los del conce ya me han visto me parecen que son los mas ladrones del mercado, yo fui un dia de visita y les comente si seria muy dificil poner uno mismo los avanzados y me dijeron que ni se me ocurriera que esas cosas las tienen que hacer los especialistas tal y tal les pregunte presupuesto 595€ y les dije hasta luegooooooooo y los he pedido yo a lshd1 y por 500€ me traido avanzados y otras cositas que me entretendre en poner una tarde con birritas frescas.
son unos caraduras, saludossssssssssssssssssss
 
RLR dijo:
Hola!

Si cambias las colas y tu moto es inyección (que lo es si tienes una 48) tienes que cambiar la centralita. Al menos con la mayoría de los escapes que encuentras en el mercado. No tengo muy claro (me dijeron que no) si los screaming eagle lo requieren.

O sea que al precio de lo que son las colas has de sumar una centralita nueva . . .

Yo ando como tu, buscando e investigando. No se si he sido de mucha ayuda . . . Yo también ando un poco perdido. . . .

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Si solo cambias las colas no hay porque cambiar centralita, ni siquiera hay que remapear.
 
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