Dudas primera revisión.

Zebraontheroad

Zebraontheroad

Moderatrix
Hola,

Estoy dudando de qué hacer y me gustaría saber vuestra opinión/experiencia.
Tengo que llevar a la bichablue a la revisión de los 1600 (vale, que ya son 1900, pero que me dijeron en el conce que no pasaba nada).

El caso es que tengo un amigo que trabaja mucho con BTManiacs (gente de Valencia, supongo que los conoceréis) y están haciendo revisiones por parte de mecánico experto en HD por un tercio de lo que cobra el conce, ya que tienen una oferta de revisiones para Sporsters por 90 €.

En sí no es el dinero, sino que veo absurdo pagar más por un mismo servicio si además no se va a perder la garantía por estar BTManiacs habilitado para tratar con HD's.

¿O por ser la primera revisión es mejor que la lleve al conce? ¿mejor no arriesgarse a no pasarlas en el sitio oficial ¿qué opináis?

gracias y ronda de mi cuenta.
 
la mia tiene 300 km y tengo pensado hacerle la primera en el conce oficial donde la compré, eso si luego ya no me vuelven a ver el pelo, con los coches que he tenido he hecho lo mismo. saludos.
 
Hola!

yo teniendo 1500km fui al conce a preguntar si pasaba algo por pasarme unos kilómetros de los 1600 porque me había surgido un viaje y a la vuelta la moto tendría 1800kms, me dijeron que si le ocurría algo de importancia a la moto habiendo pasado el kilometraje de la revisión ellos no se hacían cargo. Y me recomendaron que la hiciera con 1500 y me quitaba de problemas.

Si vas a hacerla en un taller no oficial HD, diles que te pongan que se hizo con 1599km, así tienes menos posibilidades de que te pongan pegas en el conce con la garantía aunque te recomiendo que "pases por el aro"..... aunque joda.

Birras!
 
Hola, Soto (¿ya estás recuperadico de lo tuyo?), gracias mil también a ti.

Supongo que sí, que pasaré por el aro, pero quería saber vuestra experiencia...
 
Negativo!! todavía tengo pa' rato...siendo optimista espero poder montarme en la moto antes del verano...:decepcionante:
 
hola zebra,
la primera la pase por el conce, pedi cita y ya estaba sobre los 1600 , me la dieron como para dos semanas despues, la lleve con unos 1.800 sin problemas. La broma salio por unos 180 lereles creo.
peros: manchas de aceite en la tapita de inspeccion de la primaria (la pequeñita con forma ovalada cerca del cambio),me cambiaron la junta por una decente.
en uno-dos meses le toca la de los 8000, tengo marcas de aceite en tapa balancines del cilindro delantero, y el la tapa grande de la primaria y en la palanca de cambios. Les tocara cambiarlas si o si, esta en garantia.

cuando se acabe la garantia pasando del conce a no ser que valga la pena comparando presupuestos.

salud y :beer2:

pd: a favor del conce : hablando sobre bajar vueltas, serst etc , me dice que me lo hace gratis ya mismo. y lo hizo. la tengo sobre 850 aprox.
 
Si tu amigo puede hacer una revisión como el confe, llévasela. Si tiene problemas para pedir piezas en garantía, entonces hay que pensarlo, porque si tienes alguna fuga de aceite o alguna pieza a cambiar como en el caso de Kino, entonces puede haber problemas. Eso no quita para que pases la revisión con tu amigo y lleves la moto al confe para que, solamente, le reparen la fuga o cambien la pieza chunga, pero claro, ya no te mirarán igual (mira ésta, nos trae la moto y no podemos cobrarle un duro :contento:).
Bueno, si tienen que cambiarte por ejemplo la junta de la primaria te cobrarán el aceite.
Recuerda que en la revisión hay muchos puntos a revisar, como viene en el manual.
Suerte con la elección, ya nos dirás.
Birras.
 
hola buenas a todos pues yo tambien estoy con el mismo dilema yo e preguntado en suecairon y me cuesta la revision 110 euros ami por ahora no tengo ninguna mancha de aceite x ningun lado , zebra ese amigo tuyo por donde para son 20 euros menos que sueca iron .Yo con mi esperiencias con el coche yo le e echo todas las revisiones al mio del primer dia que me lo dieron y ahora tiene 190000km y no a tocado nunca un mecanico ningun problema de motor lo unico que ido al mecanico es a cambiarle las correas de distribucion por lo demas nada lo que son aceites i filtros se lo e echo siempre yo, ya que en el concesionario me cobraban unos 450euro quando yo con 60 euros como mucho lo tenia echo.saludos y birras
 
Gracias a todos por vuestra opinión, aún me debato entre una y otra cosa, mañana decido.

Lowman, no es amigo mío. Son los de Big Twin Maniac, que tienen oferta de revisión de Sporsters por 90 Eu. Tienen un mecánico especialista en HD, según dicen y un amigo mío siempre va a ellos. Es la única referencia que tengo.

De nuevo, gracias a todos.
 
no te olvides de llevar librillo azul, te lo tienen que sellar para la garantia. Tb vale la factura, pero es mejor.

salud y :beer2:
 
La primera yo la llevaría al conce. Ten en cuenta que no has hecho ni 2000 km y todavía es pronto para poder asegurar que no te va a fallar una junta de cilindros, culatas, etc (es un ejemplo).

Si la pasas en otro lado, luego te van a poner pegas si tienes algún problema y, aunque acaben arreglandotelo, fijo que te ibas a tener que pelear con ellos.

A la de los 8000 ya te lo piensas.

Un abrazote,
 
Yo pasaria por el aro, bueno he pasado y seguramente volveré a pasar por lo menos una vez mas.
Si consigues que te cuñen como ya te han dicho con 1599 Km mejor que mejor.
 
Decidido, me voy al confe para la primera revisión. Gracias a todos por vuestras opiniones y consejos. Birras varias.

¿Librillo azul¿?¿?¿¿? Ay Dios...
 
El libro donde te sella el concesionario las revisiones que se hacen a la moto, en la mía es en el propio manual del propietario, en las Sportster no lo sé.
 
Zebrilla, dos cosas:

1.- Pasa por el aro con la moto nueva. Te quedarás más tranquila.
2.- El librillo azul es el manual. OBLIGA a que te lo sellen, a mi el primer colega no me lo quiso sellar hasta que me puse farruco y hablé con otro que sí lo hizo.

Un besazo rallada, ya nos cuentas:complice:
 
Coño, ni idea de dónde tengo yo eso. Soy un desastre :timido:

Gracias de nuevo a todos, al final va al confe. Un beso, mi Fuelillo...
 
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