buenas compañeros hace unos 6 meses le cambien las cubiertas a mi HD en el concesionario y al día siguiente después de hacer unos 100km para casa la rueda delantera estaba desinflada completamente, grúa y vuelta al taller ,al parecer al montarla se cargaron el aro de sellado que llevan estas ruedas(tubeless). ayer al regresar de ruta tuve que parar en carretera ,rueda trasera desinflada. (no se si sera pinchazo .o de nuevo el mismo problema).mañana iré al taller de neumáticos donde la deje anoche a ver que me dicen. mi pregunta es si alguien con este tipo de ruedas a montado cámara. gracias y birras.
Duda rueda desinflada en softail deluxe 2012
- Autor Manu J
- Fecha de inicio
FXSTC95
Well-Known Member
Para mí la gracia de las llantas tubeless es que si pinchas suelen aguantar bastante sin desinflarse y te da tiempo a llegar a casa o al taller. Se montas una cámara, olvídate, pinchas y se desinfla.
Una de las principales razones por las que cambié mi llanta original de radios (que me encanta, y además radios cromados que llevaba) fue esa. Ahora llevo una de 3 palos y sin cámara, claro.
Una vez me cambiaron la cubierta y se desinflaba poco a poco, la llevé de vuelta y parece ser que no ajustó bien en algún punto del borde. Desmontaron, limpiaron, echaron la pasta esa para que ajuste y a rular.
Una de las principales razones por las que cambié mi llanta original de radios (que me encanta, y además radios cromados que llevaba) fue esa. Ahora llevo una de 3 palos y sin cámara, claro.
Una vez me cambiaron la cubierta y se desinflaba poco a poco, la llevé de vuelta y parece ser que no ajustó bien en algún punto del borde. Desmontaron, limpiaron, echaron la pasta esa para que ajuste y a rular.
BULLITT
Well-Known Member
Si llevas las llantas de serie (de radios) estas ruedas no son tubulares y si que llevan cámara interior. Si se sufre un pinchazo en este tipo de neumático, la rueda se desinfla cagando leches. Con las tubulares se van desinflando muy lentamente. Por lo que comentas, parece que llevas un pinchazo en la cámara. O bien reparas la cámara o pones una nueva.
fuel&tattoos
Moderador de la Bética
Eso iba a decir yo, esas ruedas llevan cámara. Normalmente, las ruedas con radios llevan cámara. No entiendo eso que dices de que se salía el aire por los radios ¿¿???
Manda cojones que en un concesionario oficial se cargen, como dices el aro de sellado (primera noticia que tengo de ese elemento). Yo no he visto aro de sellado en las mías y me acaban de cambiar las gomas.
Por otra parte, dices que lo de la rueda delantera fue hace seis meses y lo de la trasera este finde, para mi no tienen relación alguna. Será un pinchazo seguramente. El hecho de que se desinflara rápido indica claramente que tienes cámara en las ruedas. (Otro punto para los del conce, si te dijeron lo de tubeless....:lengua_fuera
Manda cojones que en un concesionario oficial se cargen, como dices el aro de sellado (primera noticia que tengo de ese elemento). Yo no he visto aro de sellado en las mías y me acaban de cambiar las gomas.
Por otra parte, dices que lo de la rueda delantera fue hace seis meses y lo de la trasera este finde, para mi no tienen relación alguna. Será un pinchazo seguramente. El hecho de que se desinflara rápido indica claramente que tienes cámara en las ruedas. (Otro punto para los del conce, si te dijeron lo de tubeless....:lengua_fuera
buenas a partir del 2012 las softail deluxe entre otras ya no montan cámara. si no. un sello de aro especial. una banda de aro y neumático sin cámara. esta mañana he estado en el taller de ruedas donde la deje y no se aprecia pinchazo. llamare al conce a ver lo que me dicen....un coñazo. saludos
FXSTC95
Well-Known Member
Al decir lo del sello del aro, recordé que había una movida para poder poner gomas sin cámara en llantas de radios y le dí un voto de confianza a Manu sobre que sabía de lo que hablaba. No como otros :lengua_fuera:
Pero visto lo visto, no se yo si está bien estudiado el funcionamiento de este tipo de sellos.....:me_pregunto_que_ocu
Pero visto lo visto, no se yo si está bien estudiado el funcionamiento de este tipo de sellos.....:me_pregunto_que_ocu
claro a eso me refiero. Por eso la pregunta de poner cámara como en las anteriores al 2012.
FXSTC95
Well-Known Member
Pues si el plan es estar llevando la moto al taller cada cierto tiempo porque pierde aire por el sello ese, casi que es preferible ponerle la cámara e ir como toda la vida con las llantas de radios y si pinchas y se desinfla rápido pues grúa y a casa. Pero es una pena no disfrutar de las ventajas de las gomas sin cámara.
De todas formas todos los pinchazos no son iguales. Algunos te permiten recorrer cierta distancia e ir inflando hasta llegar a destino. Las veces que pinché con la mía de radios, me la encontraba desinflada al día siguiente.
De todas formas todos los pinchazos no son iguales. Algunos te permiten recorrer cierta distancia e ir inflando hasta llegar a destino. Las veces que pinché con la mía de radios, me la encontraba desinflada al día siguiente.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Se pueden montar cámaras súper reforzadas de enduro?
Lo del sello es por que habrá montado mal y no habrá talonado bien.
Suelen funcionar muy bien en Btt.
Birras
Mi opinión es variable.
Lo del sello es por que habrá montado mal y no habrá talonado bien.
Suelen funcionar muy bien en Btt.
Birras
Mi opinión es variable.
VicentePolo
Well-Known Member
Y si es con cámara no se puede inflar con las botellas que llevan el líquido reparapinchazos, aunque luego tengas que tirar la cámara ???
FXSTC95
Well-Known Member
Creo que depende del pinchazo.
Yo solo lo usé una vez en mi anterior moto. Sería por el 77 - 78. Me pilló lejos de casa y con la parienta (entonces novia formal). Rueda trasera. Levanto asiento (tenía asiento abatible con herramientas, manual y el espray que tuve la precaución de llevar). Saco mi espray con una sonrisa de oreja a oreja, lo enchufo a la válvula, empieza a inyectar (ya existía la inyección) y empieza a salir cremita blanca por todos los radios. Un panorama, vamos. Ni me acuerdo como reparé la cámara, porque gracias a Dios aquella moto tenía caballete central y la rueda de atrás quedaba en el aire. Pero pasé horas desmontando la goma con unos destornilladores y volviéndola a montar. Se que estaba al lado de una gasolinera en medio de la nada.
El primer y último espray que compré.
fuel&tattoos
Moderador de la Bética
Listo, más que listo....:ya_claro:
Pues si el sistema es ese...vaya porquería. ..me gustaría saber qué dicen los del conce....a ver cuánto tardan en echarte la culpa.....
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Del 78 (buen año) al 2015 han evolucionado los sprays. Yo lo he usado alguna vez y si el pinchazo no es catastrófico te permite llegar a un taller de reparaciones. Otra cosa es que llegues y no tenga la cámara que te va bien y te tengas que quedar un par de días. Pero lo mejor es no pinchar.
Birras
Repito. Que tal las cámaras súper reforzadas de enduro?
Mi opinión es variable.
Birras
Repito. Que tal las cámaras súper reforzadas de enduro?
Mi opinión es variable.
fuel&tattoos
Moderador de la Bética
yo lo he llevado en la yamaha y por suerte no lo he usado nunca...por suerte....De todas formas nunca me ha gustado el tema...
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He rebuscado en el foro y alguien con RK también le paso algo con este nuevo sistema...