garolas
Well-Known Member
Buenas compañeros,
quería preguntaros ya que tengo una power commander III usb de mi antigua DYNA super glide 1450 2005 inyección y la quería instalar en mi nueva Road King FLHRSI 2006 inyeccion 1450. El otro día hice la prueba de enchufarla en la centralita para comprobar que funcionaba, y asi fue, todo correcto.
La duda me surge ahora que voy a buscar el mapa a la web de dynojet: https://www.dynojet.com/tunes ya que al filtrar por motocicleta para localizar los mapas adecuados para la Power Commander III solo me aperecen disponibles para modelos "softail","dyna" y "sporster".
Sigo indagando por curiosidad y veo que al seleccionar mapas de Power Commander V sí aparecen para la FLHRSI y pruebo a bajar alguno y los archivos acaban en ".pvm" y no en ".djm" como los de PCIII.
Me podríais dar un poco de luz si controlais del tema? En mi RK llevo escapes Screamin Eagle sin buffles (vaciados) y filtro de aire K&N.
Espero haberme explicado bien y por supuesto cervezas congeladas de 1906 para todos
quería preguntaros ya que tengo una power commander III usb de mi antigua DYNA super glide 1450 2005 inyección y la quería instalar en mi nueva Road King FLHRSI 2006 inyeccion 1450. El otro día hice la prueba de enchufarla en la centralita para comprobar que funcionaba, y asi fue, todo correcto.
La duda me surge ahora que voy a buscar el mapa a la web de dynojet: https://www.dynojet.com/tunes ya que al filtrar por motocicleta para localizar los mapas adecuados para la Power Commander III solo me aperecen disponibles para modelos "softail","dyna" y "sporster".
Sigo indagando por curiosidad y veo que al seleccionar mapas de Power Commander V sí aparecen para la FLHRSI y pruebo a bajar alguno y los archivos acaban en ".pvm" y no en ".djm" como los de PCIII.
Me podríais dar un poco de luz si controlais del tema? En mi RK llevo escapes Screamin Eagle sin buffles (vaciados) y filtro de aire K&N.
Espero haberme explicado bien y por supuesto cervezas congeladas de 1906 para todos