Drag bar en sport glide

Yo es que no puedo opinar, a mí me gustan los manillares bajos...

Enviado desde mi RMX3363 mediante Tapatalk
 
Arrue dijo:
Yo es que no puedo opinar, a mí me gustan los manillares bajos...

Enviado desde mi RMX3363 mediante Tapatalk
Hacer clic para expandir...
Veo q tienes una sport glide tambien verdad? En ese caso,me podrías comentar q es lo q se hace exactamente en la primera revisión 1600kms? Y por cuanto te salió? Gracias de antemano,un saludo!
 
Rooy dijo:
Cojones que guapa, en este modelo de moto ese tipo de manillar o el tipo búfalo, midiendo 1,86 te hace ir curvado hacia adelante y es mejor poner un cuelgamonos para los altos también es cómodo ese tipo de manillar?
Hacer clic para expandir...
Si va acorde a tu altura si. Yo se lo puse a la anterior y ya no quiero otra cosa. La nueva venía con uno de 30 y pedí uno de 40 porque si no iba muy "agachado".

La primera semana vas raro (aunque te sientes el más chulo y se te olvida) Después ya te acostumbras y no quieres otra cosa.

Y ya si lo combinas con estriberas adelantadas, un buen asiento y un sissy bar que te deje apoyar la espalda ni te cuento.

Lo suyo es buscarlo en torno a la altura de los hombros (mejor un poco más abajo que un poco más arriba)
 
Rooy dijo:
Cojones que guapa, ese tipo de manillar, te hace ir curvado hacia adelante? o es cómodo para los que somos altos?
Hacer clic para expandir...
El manillar es el que lleva de serie la Sport Glide. Como decía, yo mido 1,80 y me hace ir un poquito curvado hacia delante. En rutas de una mañana no se nota, pero en tiradas largas se te acaba cargando la espalda. Puede que tenga que ver también el asiento que llevo, que es más bajito que el de serie...
 
the666ride dijo:
Veo q tienes una sport glide tambien verdad? En ese caso,me podrías comentar q es lo q se hace exactamente en la primera revisión 1600kms? Y por cuanto te salió? Gracias de antemano,un saludo!
Hacer clic para expandir...
La primera revisión fueron unos 240€ aprox en la casa.
Creo que fue cambio de aceite, apriete de tornillos y no recuerdo más .

Aparte, tener no la tengo ya, cosas que pasan. Ahora estoy ahorrando para otra.

Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
 
Raptor7 dijo:
El manillar es el que lleva de serie la Sport Glide. Como decía, yo mido 1,80 y me hace ir un poquito curvado hacia delante. En rutas de una mañana no se nota, pero en tiradas largas se te acaba cargando la espalda. Puede que tenga que ver también el asiento que llevo, que es más bajito que el de serie...
Hacer clic para expandir...
Pues puede ser, pero al final es coger la postura que a ti te venga más cómodo, hay gente que necesita cambiar el manillar, otros el asiento...

¿Y si pruebas a poner otra vez el de serie?

Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
 
Arrue dijo:
La primera revisión fueron unos 240€ aprox en la casa.
Creo que fue cambio de aceite, apriete de tornillos y no recuerdo más .

Aparte, tener no la tengo ya, cosas que pasan. Ahora estoy ahorrando para otra.

Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Hacer clic para expandir...
Si,eso me han dicho,los tres aceites filtro chequear q cargue la batería y aprietes,pero dicen 350 +~ asiq… me puedes decir donde lo hiciste tu ,si no me pilla muy lejos voy
 
Arrue dijo:
La primera revisión fueron unos 240€ aprox en la casa.
Creo que fue cambio de aceite, apriete de tornillos y no recuerdo más .

Aparte, tener no la tengo ya, cosas que pasan. Ahora estoy ahorrando para otra.

Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Hacer clic para expandir...
Gracias! Q no he dicho nada :)
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba