BigBMama
FH SUPPORTER
Pues eso, quien estuviera esperando, porque el 131 le parecía poco...pues ya tiene el 135 disponible 
En Harley USA
En Harley USA
Disponible el 135
- Autor BigBMama
- Fecha de inicio
PedroMM
Well-Known Member
Me encanta, pero no me sirve, jajaja. Supongo que habrán subsanado los fallos que tenían algunos M8 131" que parece ser no aparecían cuando montabas un kit big bore para pasar de un 107", 114" ó 117" a un 131".
www.harley-davidson.com
Por lo que veo en la web oficial, dispone de 143Nm, algo que no impresiona mucho, mi TC96 Stage 2 da 144Nm. Supongo que esa cifra es debido a lo de siempre, irá capado para poder comercializarlo. Con una buena reprogramación diría que podría llegar a los 200Nm. también es verdad que lleva levas para altas rpm, pero no dicen nada de los CV que saca. El 131" de serie da 177,6Nm.
Hace unos días el genio J. Maracas publicó los resultados de una Lor Rider ST 117" a la cual, tras ponerle escape, tobera de admisión, levas, y alguna cosa más, repro incluida, sacaba a la rueda 130CV y 211Nm. Cosa mala para el cuello. Si le llega a poner un Kit Big bore... Jajaja.
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Por lo que veo en la web oficial, dispone de 143Nm, algo que no impresiona mucho, mi TC96 Stage 2 da 144Nm. Supongo que esa cifra es debido a lo de siempre, irá capado para poder comercializarlo. Con una buena reprogramación diría que podría llegar a los 200Nm. también es verdad que lleva levas para altas rpm, pero no dicen nada de los CV que saca. El 131" de serie da 177,6Nm.
Hace unos días el genio J. Maracas publicó los resultados de una Lor Rider ST 117" a la cual, tras ponerle escape, tobera de admisión, levas, y alguna cosa más, repro incluida, sacaba a la rueda 130CV y 211Nm. Cosa mala para el cuello. Si le llega a poner un Kit Big bore... Jajaja.
Última edición:
fot
Well-Known Member
7999, 95 dólares....Pues eso, quien estuviera esperando, porque el 131 le parecía poco...pues ya tiene el 135 disponible
En Harley USA
Casi mejor que se queden con el cambio las putas sabandijas esas.
PedroMM
Well-Known Member
Sale caro si, jajaja.
Si pasas de un 114"/117" a un 135" stage 4 no sabría decir si sale más barato.
Tengo pendiente abrir un hilo al respecto de cambios de cilindradas para ver qué opina la gente, ideas, precios y experiencias, y justo ayer presentan éste 135". Coincidencias.
Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk
Si pasas de un 114"/117" a un 135" stage 4 no sabría decir si sale más barato.
Tengo pendiente abrir un hilo al respecto de cambios de cilindradas para ver qué opina la gente, ideas, precios y experiencias, y justo ayer presentan éste 135". Coincidencias.
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MarcoFerro
FH SUPPORTER
Me molan las preparaciones bestias, pero los precios son salvajes.
Por lo que vale ese motor en España me compré la Springer.
Por lo que vale ese motor en España me compré la Springer.
FXSTC95
Well-Known Member
Sacto, pero 4 en W. Mandos avanzados y plataformas.
FXSTC95
Well-Known Member
Por aquí hay cabras salvajes. Te llevas una y te ahorras un pastizal. Te puedes poner morao a biirras y callos viendo como la cabra realiza su labor a cambio de comida.
¿Quedaron más Springer? Es para un amigo...