Dentro o fuera?

Cones, no dais ni una.

La dejas puesta, con fusible puesto, todo puesto y enchufada que el mantenedor es más inteligente que todos nosotros juntos; cuando el mantenedor detecta que está cargada deja de cargarla y entra en modo "flotación", que significa que le mete una muy muy pequeña corriente, como medio voltio por encima de la carga máxima, eso casi ni consume, es un consumo hideputa despreciable, pero esa pequeña corriente de "flotación" la mantiene estancada en su carga, simplemente evita la autodescarga, lo cual es buenísimo para las AGM porque así la química interna no varía nada, es como si ese tiempo no pasara por ella, mientras esté en "flotación" no envejece por muchos años que pasen.

Voltaje de flotación - Wikipedia, la enciclopedia libre

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Los que os emperráis en cargas las de litio cada mes, pues vosotros mismos, también tienen que vivir los vendedores de baterías, pero es un hecho indiscutible que una batería de litio vive más y mejor manteniéndose siempre entre el 20 % y el 80 % de su carga, si os empecináis en que no baje del 90 %, pues es vuestro problema, como digo, también tienen que vivir los vendedores y fabricantes de baterías; y también es un hecho que una batería de litio tiene una autodescarga bajísima, la mía según el papel que traía garantiza menos del 5 % en cuatro meses, así que calculando que tiene un 20 % más potencia que una AGM la cual sí recomiendan cargar cada mes, cuando pase un año la de litio estará como estaba la AGM la primera semana.

Pero bueno, ya digo que si os apetece mucho, pues cargadla todo que que queráis, la vida es para disfrutarla y si vosotros disfrutáis cargando, pues cargad cargad, pero lo que no entiendo es que vayáis recomendando a la gente que cargue una batería de litio cada mes, ¿eso para qué?, ¿os dan comisión los vendedores de baterías?

Pero es que además pasan otras cosas, primero que no van a sufrir aunque se descarguen, no tienen nada que ver con las antiguas de plomo que se descargaban una vez y se morían, una de litio es más feliz por debajo del 80 % que cargada a tope, y además aunque esté muy descargada con que la pongas en carga veinte minutos ya te arranca la moto, en eso tampoco tienen nada que ver con las antiguas que se dejaban al menos toda la noche cargando.


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La Auto descarga en las baterías.

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Deymos dijo:
Hablando de mantenedor hoy he ido a ponerlo y me lo he encontrado frito… y eso que es calidad harley made in china..
No recibe tension. (El enchufe no es)…..

A ver los del conce y la warranty .. que tiene 1 año y 3 meses…

https://imgur.com/a/pBBWA9n
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Como te puse en el otro hilo, es igualito a mí Noco1. Y ya lleva años currándoselo.
Espero que no me falle estos tres meses.
Si no, Lito y BM6. Aunque me jodería, que la batería es OEM, de las caras, llevará oro en vez de plomo, y tiene 4 o 5 meses.
 
jodator dijo:
Buenas. Como no he visto un hilo de baterías en mucho tiempo, y me picaba el gusanillo, pues aquí va uno.
A ver, voy a dejar la Bestia sin sacar de paseo durante unos tres meses.
Tengo mantenedor de batería, un NOCO 1.
Pero... ¿Que sería más conveniente, dejar la batería dentro de la burra o subirla a casa y enchufarla allí?
Según el manual de taller, la batería fuera es conveniente cargarla una vez al mes. Si está montada no recuerdo, pero el intervalo es menor.
Con eso no hay problema, me la enchufan y desenchufan a demanda. La batería.
La cuestión es: ¿Hay alguna consecuencia al dejar la moto sin batería tanto tiempo? ¿ Podría desconfigurarse algo tipo mandos o algo de la electrónica?
En la Sporster no pasó nada en su día, pero estás con tanto chisme electrónico, centralitas, sensores, etc., pues me hacen dudar y no darle el invernaje que se merece.
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Hola a todos. Me gustaría dar mi opinión respecto del tema de los cargadores/mantenedores de las baterías. Personalmente creo que el tener la batería permanentemente conectada al mantenedor, es contraproducente para la vida de esta. A las baterías, estructuralmente les sienta mejor que se produzcan ciclos de carga y descarga que estar permanentemente conectadas en carga. Yo que tengo la moto lejos (por desgracia) y la dejo semanas sin usar, le tengo puesto un mantenedor pero a través de un programador semanal, de manera que le hace un ciclo de varias horas una vez a la semana (4-5) y es más que suficiente, tanto para mantener la batería en buena forma como para preservar también la vida del mantenedor.
Un programador semanal en aliexpres sale por unos 6-8€ y funciona de maravilla.
Saludos y birras
 
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