decepcion Vance and Hines

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glhf84

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Awww tube una XL1200 hace años con unis vance y la disfrute como un enano, estube ahorrando varios años y llego la esperada!! Os adjunto unas fotos..

Compre los escapes ESCAPES SHORTSHOTS PCX recordando el sonido de la XL y .... vaya decepcion!!!! se los han cargado.

Alguna recomendacion? estoy pensando en llevarlos a un taller harley por si se puede hacer algo.. te gastas la pasta, vas cn escapes sin homologar y sonido chuchurrio ‍
 

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¿Qué taller es ese?
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Tiene buena máquina de soldar.
Y un tornito guay.

De los escapes poca cosa te puedo decir. Intentar cambiarlos por otros que te cuadren más.


Y diles que pillen la radial y corten el respaldo ese que llevas puesto. Es horrible.
 
Última edición:
glhf84 dijo:
Awww tube una XL1200 hace años con unis vance y la disfrute como un enano, estube ahorrando varios años y llego la esperada!! Os adjunto unas fotos..

Compre los escapes ESCAPES SHORTSHOTS PCX recordando el sonido de la XL y .... vaya decepcion!!!! se los han cargado.

Alguna recomendacion? estoy pensando en llevarlos a un taller harley por si se puede hacer algo.. te gastas la pasta, vas cn escapes sin homologar y sonido chuchurrio ‍
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pasate por presentaciones y nos pones porno del bueno con esa burra que tienes...
 
Y, sobre todo, no pretendas que un motor M8 suene como un Evolution.

Si lo que quieres es escandalera, prueba a ponerl unos ShortShots o BigRadius a tu Fat Boy y a disfrutar.
Pero no va a sonar como un Evo.
 
El M8 dicen que suena mucho y mal. Hay quien lo mitiga modificando la distribución pero nunca se va a parecer al TC y mucho menos al universalmente famoso Evo o Evito.
Es un motor que necesita inversión nada más salir del concesionario si quieres que se parezca algo a un motor Harley anterior.
Por otra parte es un buen motor en cuanto a rendimiento pero viene muy capado, con limitador de velocidad y poca respiración.
Esto me lo han ido explicando los popes de las repro y demás.
 
Decepción... ¿en cuánto a que?

¿Volumen? La solución es fácil: drag pipes.

¿Cómo suenan? Lo suyo es escuchar un modelo en concreto antes de gastarse 700 pavos y comparar, al final algo se ajustará a tu oído. Lo otro es jugar a la ruleta rusa.

Salud!
 
glhf84 dijo:
Awww tube una XL1200 hace años con unis vance y la disfrute como un enano, estube ahorrando varios años y llego la esperada!! Os adjunto unas fotos..

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Os hacéis unas pajas con los escapes, mira si lleva DB Killers con remaches los rompes y pones tornillos.
 
Bnos días. Aunque se me escapa por muchos motivos y a riesgo de secuestrar el hilo (perdón al op), ¿alguien ha oído en vivo los Jekyll& Hide para los M8? En los vídeos flipan bastante. Pero son un pastizal.
 
glhf84 dijo:
Awww tube una XL1200 hace años con unis vance y la disfrute como un enano, estube ahorrando varios años y llego la esperada!! Os adjunto unas fotos..

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Yo venía de unos short shoots en la IRON, la verdad nunca he escuchado unos escapes tan escandolosos como esos, sonido alto y metálico como una MG 42 de la segunda guerra mundial. Ahora cuando me compre la Street bob no quise repetir por el tema de que solo quise ponerle las colas y pregunté al conce qué me recomendaban que yo tiraba por unas colas Vance and Hines y me comentó que las nuevas ya no sonaban igual, que las caparon que me pillara unos Cobra que aún seguían sonando igual.
Reconozco que los cobra viniendo de unos short shoots se me hacen calladitos pero suenan bien, es decir profundo y bonito, aún así estoy buscando la manera de que me suenen más, puede quitándole la red de abeja que tiene dentro
Pero sí, hasta las colas vance and hines tampoco me gustaron, suenan parecidas a las cobra, más altas sí pero más toscas, nada bonitas, como burro grande ande o no ande...
 
Bugui Esponja dijo:
El M8 dicen que suena mucho y mal. Hay quien lo mitiga modificando la distribución pero nunca se va a parecer al TC y mucho menos al universalmente famoso Evo o Evito.
Es un motor que necesita inversión nada más salir del concesionario si quieres que se parezca algo a un motor Harley anterior.
Por otra parte es un buen motor en cuanto a rendimiento pero viene muy capado, con limitador de velocidad y poca respiración.
Esto me lo han ido explicando los popes de las repro y demás.
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suena fatal jajajaja

y con respecto a lo que dices refiriendote al remapeo basicamente,los twin cam suenan a gloria? sin remapeo,filtro y escapes no hay nada que suene bien desde que llegaron las infectadas.
 
glhf84 dijo:
Awww tube una XL1200 hace años con unis vance y la disfrute como un enano, estube ahorrando varios años y llego la esperada!! Os adjunto unas fotos..

Compre los escapes ESCAPES SHORTSHOTS PCX recordando el sonido de la XL y .... vaya decepcion!!!! se los han cargado.

Alguna recomendacion? estoy pensando en llevarlos a un taller harley por si se puede hacer algo.. te gastas la pasta, vas cn escapes sin homologar y sonido chuchurrio ‍
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yo tuve una igualica con los V&H eliminator 300 y para mi sonaba de lujo,sonido gordo y grave parecido al video que he puesto mas arriba
 
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