Curvas muy cerradas

[jodator]

Recuerda que para que incline en curva una Custom, lo mejor es "pisar" la esribera interior.
Y si no tiene ABS, cuidado con el freno trasero, que tiende a bloquear. Solo suavecito.

 

[Snake Plissken]

Para dar curvas muy muy cerradas a poca velocidad del tipo, cambio de sentido de la marcha en una carretera de doble sentido, lo que mejor funciona es inclinar la moto y tu quedarte totalmente recto respecto al suelo, apollando el culo con solo una cacha, y con el embrague medio cojido, eso si practicas en un parking vacio en un par de horas lo tienes,..

 

[Lobezno]

no creo que para esto de coger soltura con tu moto sirvan mucho los consejos, y el único que me atrevería a dar es el de rodar todo lo que se pueda en todas las condiciones posibles para conocer tus limitaciones y las de la moto, aun que creo que esto es algo obvio.

 

[Aigarpa]

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[Bugui Esponja]

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Como mola. Eso lo hacía yo todos los domingos en el pàrquing del Pryca, pero sin Conos que me los comía todos. Con unas rayas.

 

[revoc]

Como mola. Eso lo hacía yo todos los domingos en el pàrquing del Pryca, pero sin Conos que me los comía todos. Con unas rayas.

Con unas rallas te hago yo el pino en moto.

 

[FXSTC95]

Osti con el Bugui, con unas rayas hace el ocho con moto, sin moto, con patines o en vuelo rasante. Es el amo.

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[Tutoelastuto]

Hemos pasado de las birras a las rayas, ya me habéis liado cojones!

 

[Bugui Esponja]

Estáis confundiendo rayas con clenchis

 

[Tutoelastuto]

 

[Faemino]

We happy, Vincent?.
Qué bueno el Tarantino de esa época