Culatas de 3 válvulas para los M8

[PedroMM]

Buenas.
Felices fiestas al todo el personal que pasa el tiempo por esta casa, además de por la de sus familiares.
Estaba yo dándome una vuelta por los video de Feuling Parts, y me encontrado con esto:

Culatas de 3 válvulas para los motores M8. Según la descripción del video, aumentan el rendimiento en comparación con las culatas optimizadas de Screamin Eagle, reducen la temperatura, alarga la vida de los soportes de los balancines, combustión más limpia, etc. Lo dejo aquí como curiosidad para los que nos gusta charlar de mecánica. No es una inocentada.

Feliz año 2024.

 

[lewish]

Según la descripción del video, aumentan el rendimiento en comparación con las culatas optimizadas de Screamin Eagle, reducen la temperatura, alarga la vida de los soportes de los balancines, combustión más limpia, etc.

Feliz año 2024.

Cómo no se les habrá ocurrido antes a la MoCo

Salud!

 

[Juancris]

No vienen ya con cuatro válvulas por cilindro?
No lo entiendo, como dice el compi, otra manera más de sacar pasta.
No creo que le haga falta eso a éstos motores.
Feliz año a todos.

 

[Faemino]

Aumentar el rendimiento de una Harley no será difícil: de 0.01 a 0.02 xD

Aunque la mejor forma de aumentar el rendimiento de tu vieja Harley es este repuesto:

Descripción general

The Gold Wing Tour is a Honda flagship motorcycle for a reason, offering supreme levels of performance and luxury through the city, or out on the open road.

www.honda.es

 

[PedroMM]

Yo creo que es por el número en sí, que no queda bien decir que el motor tiene 3 válvulas cuando los motores prestacionales tienen 4 válvulas.

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[FXSTC95]

Voy a buscar una culata con varios bujeros de entrada salida para sacar dos caballos a mi evo...que no sé dónde están.....malditos animales....

 

[jodator]

Eso con unas birras y taladro en mano te lo fábricas en una tarde. Y sin desmontar nada.
Como un cohete va a ir, y adiós al potató!

 

[PedroMM]

Voy a buscar una culata con varios bujeros de entrada salida para sacar dos caballos a mi evo...que no sé dónde están.....malditos animales....

Jajaja, precisamente Feuling tiene culatas de 4 válvulas para los evo.

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

 

[Tutoelastuto]

Buenos días, feliz año a todos, para mí lo mas interesante de esto es que los motores Milwaukee-Eight (M8) se llaman así por que tienen 8 válvulas, 4 por cilindro…

Llama la atención que quitando una válvula de escape el motor gane rendimiento y que baje la temperatura… si tengo 2 galerías de escape los gases de combustión salen mas rápido que con 1…

Dicho esto, por el precio que tiene, si me plantease aumentar el rendimiento montaría un kit de turbo.

Birras y válvulas

 

[Bugui Esponja]

Yo creo que es por qué cámara de la culata de 3 válvulas tiene forma de corazón.

Eso y la simplificación de la distribución con una válvula y una leva menos tendrá menos perdidas mecánicas, o sea un pequeño aumento de rendimiento.

 

[Raptor7]

Yo creo que es por qué cámara de la culata de 3 válvulas tiene forma de corazón.

Eso y la simplificación de la distribución con una válvula y una leva menos tendrá menos perdidas mecánicas, o sea un pequeño aumento de rendimiento.

Es "OA friendly". Te dan una pegatina que lo certifica. Me lo ha contado un amigo.

 

[PedroMM]

Los que saben de motores en profundidad que nos ilustren con su sabiduría, jejeje.

 

[jodator]

Buenos días, feliz año a todos, para mí lo mas interesante de esto es que los motores Milwaukee-Eight (M8) se llaman así por que tienen 8 válvulas, 4 por cilindro…

Pues tendrías un M6.

 

[PedroMM]

Quizás será estos de Feuling han pensado lo mismo que decía el compañero, que los motores multiválvulas son interesantes a altas rpm, y para andar por casa no es necesario que el motor vaya tan arriba.