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Exacto justo como el cubre correa, y si los cables no tubieran esa cosa durarían cuatro veces menos, pues no habría nada que difuminara el punto por donde se doblan.Se parte por debajo de esa cosa.
Gracias por el aporte, es buena opción ya que le das juego en el punto de anclaje. Te tomo la idea.Bueno he hecho unas fotos, con esto creo que es suficiente, solo hay que hacer en cartón una maqueta con lo original como si no se hubiese partido y reproducirla en una plantilla para que tenga el agujero principal en el mismo sitio del tornillo del amortiguador, el otro lo mas arriba y la goma debe de ser goma virgen o bien de la de automoción que lleva alambre en el interior, cortas por encima del soporte del amortiguador y listo. Espero que os sirva. A mi me falto pintar y me he da cuenta ahora.
Será para ti...Pintar. Ese gran desconocido