Comprar un shovel

lolosan

Well-Known Member
Yo he visto de 8000e a 13-14000e,vamos que si te pillas uno de 8mil casi seguro que acabas pagando como aqui!.la cosa es que alli hay mas mercado y mas cuidados aparentemente!
 

davicico

FH SUPPORTER
Y bueno, ahora la pregunta importante que creo que no se ha hecho en este hilo... que es: ¿Por qué un Shovel? ¿Hay razones objetivas o que se puedan "expresar"? Imagino que algo más habrá en tu búsqueda por este motor en concreto :cachondon:
 

lolosan

Well-Known Member
Porque un shovel?bueno nunca he tenido uno auque lo he probado y va espectacular!!el mejor sonido de relenti lo tiene el shovel. No hay una razon muy concreta para decantarme por el,pero podria decirte que una de ellas es porque teniendo un tc88,luego mi sportster del 96 que aunque todas son evo,las de estos años suenan mejor y vibran bastante.quiero pillar una mas vieja y aunque no tienen muy buena fama los shovels,queria montarme un proyecto chopper.en principio no tengo claro lo del chasis y si es posible pillarlo con amortiguacion como el chasis softail igual podria evitarme el rigido que no puede homologarse.un chasis que tenga una pipa con grados y asi evitar que la moto se levante de delante a consecuencia de los grados de horquilla. En fin espero haberte aclarado un poco compi!!:cachondon:
 

davicico

FH SUPPORTER
En tal caso te deseo suerte, supongo que la opción más sensata es pillar un chasis Softail con documentación y luego montarle un Shovel que pilles por separado pero seguirás teniendo que homologar si quieres rodar tranquilo.

Lo que yo no se es como está el tema de homologar "trastos" viejos, si tienes documentación tal vez lo tengas más fácil pero sin ella (partiendo de cero) es posible que te obliguen a cumplir alguna normativa de emisiones que obviamente sería imposible.
 

lolosan

Well-Known Member
Bueno compañero yo lo de homologar trastos no lo traslado a los shovel. Esto es foro harley y en el apartado "shovelhead"algunos lo valoramos de otro modo. Desde luego voy a valorar un chasis softail documentado si es posible,y si no lo es me decantare a otras posibilidades.
 

davicico

FH SUPPORTER
Bueno compañero yo lo de homologar trastos no lo traslado a los shovel. Esto es foro harley y en el apartado "shovelhead"algunos lo valoramos de otro modo. Desde luego voy a valorar un chasis softail documentado si es posible,y si no lo es me decantare a otras posibilidades.
Me has entendido mal, no he usado el término "trasto" como algo despectivo desde mi punto de vista, no me conoces todavía lo suficiente jajaja, que yo soy el primero que prefiere un Shovel o un Evo o cualquier cosa de HD sacada antes de 1999 :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

Lo decía desde el punto de vista de industria, donde homologar cualquier moto o proyecto relacionado con nuestro mini-mundillo es considerado un "trasto" o un "hierro" y para hacer cualquier cosa todo son problemas y pegas.

Yo deseo que logres montarte un chopper con motor Shovel y te lo digo de corazón ;)
 

lolosan

Well-Known Member
Ahh vale tio!!la verdad es que me tenia desconcertado un poco!!disculpa si lo entendi mal Jajajaja.pues yo estoy tambien mirando la via legal primeramente,aunque no descarto el rigido aunque no sea homologado.tambien se me han cruzado algun evo para este proyecto chopper y no te creas que lo he descartado.yo compre tc88 pero sigo pensando que el evo es mejor que sus motores posteriores.
 
Última edición:

Zorro

Well-Known Member
Has mirado en el Facebook del grupo shovehead spain, de vez en cuando sale algo interesante. Ahora mismo tienen un rígido en venta con mucho alzamiento muy chulo pero seguro que incomodo. Mejor píllatelo como eran, con suspensión trasera
 

Thorpedito

Well-Known Member
Yo he visto de 8000e a 13-14000e,vamos que si te pillas uno de 8mil casi seguro que acabas pagando como aqui!.la cosa es que alli hay mas mercado y mas cuidados aparentemente!
Pues aqui en España te encuentras algun shovel por 12-13000 y tienen muy buena pinta, no se si merece la pena traerlo de allá.


Me acabo de encontrar esto y me acordé del hilo...está en el facebook de "segundamano custom" https://m.facebook.com/groups/407642902702262?view=permalink&id=999941780139035#!/photo.php?fbid=1435440076521208&id=100001656872752&set=gm.999941780139035&source=57&refid=18&__tn__=E

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DSG_BlackMonk3y

Well-Known Member
Yo hace unos meses me compré lo que buscas, mi segundo, un shovel FX (chasis dyna por decirlo así) a ver si le meto mano ya que la tengo parada en el garaje.

Si te pillas un shovel lo disfrutarás pero tienes que tener claro lo que llevas entre las piernas, te coceras los huevazos en verano, sudarás la gota gorda etc etc, pero YO no lo cambiaria por otra :D
 

Thorpedito

Well-Known Member
Yo hace unos meses me compré lo que buscas, mi segundo, un shovel FX (chasis dyna por decirlo así) a ver si le meto mano ya que la tengo parada en el garaje.

Si te pillas un shovel lo disfrutarás pero tienes que tener claro lo que llevas entre las piernas, te coceras los huevazos en verano, sudarás la gota gorda etc etc, pero YO no lo cambiaria por otra :D
Ha sido aqui en España? Se puede saber sobre cuanto te ha salido?
 

davicico

FH SUPPORTER
Ha sido aqui en España? Se puede saber sobre cuanto te ha salido?
No es tan raro, hay que moverse pero Shovel siempre suele haber más de uno a la venta, es verdad que es más habitual verlos en chasis touring tipo FL pero los precios son dispares, ya depende del nivel de conservación-restauración que haya tenido, los más baratos por 10.000 pero hay que meterles algo de mano, los más caros en torno a 15.000 pero por esos precios ya tiene que ser una unidad en excelentes condiciones y con motor original de Milwaukee con poco rodaje y sin tocar.

Hace tiempo que hay anunciada una por 11.500 creo, en muy buen estado, aun no se ha vendido y no comprendo por qué.
 

Lobezno

FH SUPPORTER
Yo hace unos meses me compré lo que buscas, mi segundo, un shovel FX (chasis dyna por decirlo así) a ver si le meto mano ya que la tengo parada en el garaje.

Si te pillas un shovel lo disfrutarás pero tienes que tener claro lo que llevas entre las piernas, te coceras los huevazos en verano, sudarás la gota gorda etc etc, pero YO no lo cambiaria por otra :D
sin quitarle el encanto a los chasis FX shovel, que sepas que no tienen nada que ver con los dyna. Que la disfrutes de todos modos. :complice:
 

despacito

Well-Known Member
Cualquiera que te compres , deberás siempre hacerle una buena revisión, aunque no tengas que hacerle nada luego. Pero es conveniente que te lo mire alguien que esté acostumbrado a ellos. Ya después , el mantenimiento si lo puedes llevar tú tranquilamente.
 
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