como manteneis vuestra moto como nueva? (LIMPIEZA)

ya va siendo hora de seguir todos vuestros consejos y darle el primero lavado a la moto.

paño de microfibras hay muchos tipos, a cual os referis....
http://www.amazon.es/gp/product/B00CBKVE48?keywords=microfibra&qid=1435940689&ref_=sr_1_2&sr=8-2
http://www.amazon.es/gp/product/B009FUF6DM?keywords=microfibra&qid=1435940689&ref_=sr_1_1&sr=8-1
alguno de esos dos? porque ambos son microfibras pero muy distintos.

mencinais ceras, champus para motos, productos para cromados, me podriais concretar los que vosotros usais o sabeis que son buenos, marcas o enlace si es posible.

y mi mayor duda, como haceis para lavarla en la lanza con el motor frio? la mia cuando se calienta tarda tela en enfriarse, y mas con los 40 grados que hace esta semana en jerez.

saludos y birrasss!!!
 
En esta web puedes comprar todo lo necesario para la limpieza. (Guante, champú, cera etc)
http://www.carcarepassion.com/

Para los trapos de microfibras. En el mercadona venden un pack de tres trapos que son de lo mejor en precio calidad. Luego en la web de antes tienen trapos de microfibras de más calidad para cosas específicas.
 
Tambien hay que ir con cuidado con la karcher las motos de carburación? o evitando mojar filtro y escapes le puedo meter chicha a lo demas???
(tengo una 883R 2005)
Yo hasta ahora era de los de toda la vida...(con moto no harley)

-Mojar la moto,
-echar kh7 en las llantas y motor,
-enjabonar carroceria con esponja
-una vez esta reblandezido la limpio a fondo con la Karcher,
-luego boton de abrillantar,
-secar con trapito
-y vueltecita rapida para acabar de secarla.

Puedo seguir el ritual de siempre o hay que hacer de karate kid "poner cera/pulir cera" a mano?
Me da que las llanatas de la R dan mas por saco para limpiar que las de radios,no??

Saludos cerveceros!!:lengua_fuera:
 
Yo la lavo con lanza en la gasolinera, pero un mecánico me aconsejo y creo que acertadamente que le pasara la lanza con el motor encendido. Así mantiene la misma temperatura.imagino que lo ideal será hacerlo con el motor completamente frio pero para eso tienes que estar 3 horas en la gasolinera con la moto parada hasta que se enfrie del todo. Por otro lado, cómo es una moto batallera sólo la limpio cuando veo que se pueden plantar patatas.
 
thor dijo:
Yo la lavo con lanza en la gasolinera, pero un mecánico me aconsejo y creo que acertadamente que le pasara la lanza con el motor encendido. Así mantiene la misma temperatura.imagino que lo ideal será hacerlo con el motor completamente frio pero para eso tienes que estar 3 horas en la gasolinera con la moto parada hasta que se enfrie del todo. Por otro lado, cómo es una moto batallera sólo la limpio cuando veo que se pueden plantar patatas.
Hacer clic para expandir...

Con el motor encendido conseguirás que la cal (o la poca que pueda contener el agua si es osmotizada), se seque en el motor, escapes y luego quede todo lleno de marcas de agua. Si, lo ideal es lavarla con motor frío, pero es complicado,hay que intentar ir a algun lavadero cercano a casa , aparcarla, tomar un café para hacer tiempo y ponerse manos a la obra para limpiarla.
Ley de la limpieza...limpiarla a la sombra y con motor frío (lo ideal).
 
Valdemar dijo:
Con el motor encendido conseguirás que la cal (o la poca que pueda contener el agua si es osmotizada), se seque en el motor, escapes y luego quede todo lleno de marcas de agua. Si, lo ideal es lavarla con motor frío, pero es complicado,hay que intentar ir a algun lavadero cercano a casa , aparcarla, tomar un café para hacer tiempo y ponerse manos a la obra para limpiarla.
Ley de la limpieza...limpiarla a la sombra y con motor frío (lo ideal).
Hacer clic para expandir...

Al secarla después no queda ninguna marca de cal, desgraciadamente no tengo ningún lavadero cerca y para más inri al que voy esta en un polígono donde no hay bar para tomarse una birra. Por mi desdichada circunstancia seguiré cómo hasta ahora.
 
thor dijo:
Al secarla después no queda ninguna marca de cal, desgraciadamente no tengo ningún lavadero cerca y para más inri al que voy esta en un polígono donde no hay bar para tomarse una birra. Por mi desdichada circunstancia seguiré cómo hasta ahora.
Hacer clic para expandir...

Entonces es que usan agua osmotizada en ese lavadero que generalmente no suele llevar nada de cal. Que es lo ideal.
 
aalbert00 dijo:
ya va siendo hora de seguir todos vuestros consejos y darle el primero lavado a la moto.

paño de microfibras hay muchos tipos, a cual os referis....
http://www.amazon.es/gp/product/B00CBKVE48?keywords=microfibra&qid=1435940689&ref_=sr_1_2&sr=8-2
http://www.amazon.es/gp/product/B009FUF6DM?keywords=microfibra&qid=1435940689&ref_=sr_1_1&sr=8-1
alguno de esos dos? porque ambos son microfibras pero muy distintos.

mencinais ceras, champus para motos, productos para cromados, me podriais concretar los que vosotros usais o sabeis que son buenos, marcas o enlace si es posible.

y mi mayor duda, como haceis para lavarla en la lanza con el motor frio? la mia cuando se calienta tarda tela en enfriarse, y mas con los 40 grados que hace esta semana en jerez.

saludos y birrasss!!!
Hacer clic para expandir...
-------------------------------------------------------
Aqui es enlace para paño de abrillantado (o pulido) http://www.milanuncios.com/otros-recambios/pano-de-abrillantado-1-rollo-129338499.htm
Este paño es muy suave y no deja araños en pintura y partes cromados, Puede usar para encerar con cera carnauba o limpiar su moto.
 
Yo aún no he conseguido una limpieza completa. MIs pasos son:

Lavarla bien con champú y manoplas de calidad. Luego secarla bien con una toalla de microfibras. Para los cromados he conseguido brillo y más o menos queda bien probando con WD40 y a veces autosol.

El problema está en el bloque motor. Hay mucha suciedad acumulada y no sé qué aplicarle. La zona de los cilindros y demás, al ser rugoso ni idea qué le queda bien. ¿Qué hacéis vosotros?
 
Si teneis pensado pintar las burritas en breve, no useis productos abrillantadores con siliconas, vuestro pintor os lo agradecera :timido:
 
Hola!!! He probado varías cosillas, pero en el foro me aconsejaron los productos de Poorboys y son realmente sorprendentes.
Eso sí, en casa me acusan de limpiar mucho más la moto que la casa o coche...
 
Yo la lavo solo si es muy sucia la cerda, entonces ducia cin mangera, esponja con agua y un poco de deyrrgente platos, secado con cualquiera trapo. Una vescal ano cera en partes pintadas, acietes en los cromados y grasa de caballo por piel
 
EUGENIO dijo:
Hola!!! He probado varías cosillas, pero en el foro me aconsejaron los productos de Poorboys y son realmente sorprendentes.
Eso sí, en casa me acusan de limpiar mucho más la moto que la casa o coche...
Hacer clic para expandir...

Los productos de marca y específicos para estos menesteres, se notan en la calidad. Además haciendo una compra del kit básico, te dura la compra dos o tres años.
 
buenas compañeros!!
he abierto un hilo, pero me han pasado este q es de mi interes..

Me podéis indicar que cera utilizáis y donde la compráis?

Mi moto es gris mate...


Saludos y birras
 
Bopo dijo:
buenas compañeros!!
he abierto un hilo, pero me han pasado este q es de mi interes..

Me podéis indicar que cera utilizáis y donde la compráis?

Mi moto es gris mate...


Saludos y birras
Hacer clic para expandir...


Gris mate, difícil color para que luzca como si fuera nueva...
Aún así, hay champús específicos para colores mate.

champús:

http://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-matte-wa

http://www.carcarepassion.com/es/nanolex-matte-shampoo

Y para una vez limpia, este sellante,que lo creo mas conveniente que una cera y con un precio aceptable (el sellante es mas químico, y la cera mas natural. El sellante prima la protección , y la cera el brillo, pero en este caso en un mate, el brillo no lo buscamos):

http://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-jet-seal-matte-16-oz


Si, se que los precios no son de productos del carrefour, pero son productos de marcas reconocidas y específicos para lo que son. Comprando un kit, vas a tener para años de productos, no te preocupes. El champú es el primero que se te puede acabar porque para lavarla es lo que mas usarás, pero el simple bote ese de sellante, te dará para 8 o 10 años de aplicaciones.
 
Yo utilizo meguiar's.


Champú
Esponja
Secado con microfibra
Y cera de vez en cuando
Para los plásticos algo para hidratarlos y paciencia...


Cuando le saqué el seguro el perito se pensaba que la había sacad o del taller después de un siniestro...


No puede ser que tenga 11 años decía...
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba