A donde llevaba antes la moto, me la dejaron fatal.
Solución: saqué carburador, puse el flotador a la distancia y media que viene en el MANUAL y partir de ahí:
-- Bajas el tornillo hasta el tope ( DES-PA-CI-TO).
-- A partir de ese punto, subes DOS VUELTAS Y MEDIA.
En ese rango tienes la carburación.
lo que visto por ahí ( incluso en este FORO tienes cómo hacerlo), se resume:
1)Ralentí a 1500 rpm ( alto de vueltas).
2) Vas bajando , cerrando, el tornillo de mezcla.
3) Cuando empiece a fallar, que se para, comienzas a abrir, poco a poco, la mezcla.
4) Cuando ya se vea que se ahoga. aquí se para.
5) regula el ralentí.
La moto debe de estar caliente.
A mi, me ha ido muy bien y sólo hice lo primero, no los pasos que te enumero.
Suerte.