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Nostoy de acuerdo.Con toda las familias de motos y chasis que han descatalogado (dyna, vrod,..) ademas que por ahí ya se oye (o lo han dicho directamente) que la sportster le quedan dos telediarios y toda la morralla que están sacando nueva, yo no creo que sobreviva mucho tiempo, solo el tiempo dirá. Si fuera propietario de un conce harley sin duda me cambiaría a Indian volando, esa gente está pegando duro con el custom y tiene mucho futuro como empresa vendiendo unos productos más que decentes. Y Harley está sacando morralla, en otras palabras : haciendo experimentos.
No hay cosa que venda más que el tema sentimental, por eso la industria cinematográfica hace miles de millones.Nostoy de acuerdo.
A Indian le pasará como a Victory. Esto va de vender, espiritu, historia etc para las películas.
Totalmente de acuerdo, Indian sigue bastante fiel a sus orígenes en comparación con Harley.
Polaris opina lo mismoNo hay cosa que venda más que el tema sentimental, por eso la industria cinematográfica hace miles de millones.
Polaris opina lo mismo
Hoy, lo que más vende es un Conce de patinetes eléctricos. Quizás estos de Madrid van por ahi
Los de HD VLC intentaron ser Conce oficial Royal y no vendieron una sola unidad. Lo cerraron en seis meses.
1. Indian no tiene un catálogo tan extenso como HD, a mí parecer, y tienes más donde elegir, lo digo porue estuve mirando también esa marca, ya que ahora mismo es o en HD o Indian donde puedes encontrar una Custom, y me decante por HD por tener más variedad y porque quería una harley desde siempre.Siempre se ensalza a Indian por mantenerse fiel a sus principios y criticando los precios desorbitados de HD, pero Indian ha añadido electrónica también a sus motos, tiene refrigeración por agua en los modelos más básicos, etc., vaya, que también han ido adaptando sus motocicletas a los nuevos tiempos. Y los precios andan igual de desorbitados que HD (la scout sixty, modelo de acceso para el A2, parte de un precio de 12.390 euros). Los aranceles y la guerra comercial tampoco creo que ayuden a tener precios algo más asequibles.
Lo de que iban a dejar de fabricar la sportster creo que empezó como un malentendido en el foro, ya que dijeron que iban a detener la producción de estos modelos, y sí, la iban a detener, pero para empezar a fabricar los modelos de 2020.
Pués mi hermano se ha comprado una royal enfild nueva y está contentisimo con maletones de aluminio por poco más de 4000€.Joer, es que las Royal Enfield estas modernas son una broma de mal gusto, como elemento decorativo quedan bien, pero para montar...
Quién no se consuela es porqué no quiere, no a todo el mundo le gusta la harley.
OH!!! Prefiero chupar frío y mojarme.Por supuesto!!! Los hay que van con esto y se les ve la mar de contentos
Por supuesto!!! Los hay que van con esto y se les ve la mar de contentos
Por supuesto!!! Los hay que van con esto y se les ve la mar de contentos
Aquí mismo tenemos a El Nata que comparte su Sportster viejuna y una Royal Enfield. Hay un post de su viaje malogrado a Inglaterra.Pués mi hermano se ha comprado una royal enfild nueva y está contentisimo con maletones de aluminio por poco más de 4000€.
Quién no se consuela es porqué no quiere, no a todo el mundo le gusta la harley.