Te falla la memoria...
De momento, 6 pavos más barato que a ti. Y eso sin contar con el 15% de descuento que me hacen en recambios y accesorios.
Saludos desde Valencia y Vsss.
Que esa gente no se casa con nadie....que te la clavan por detrás....
Suele pasar......
Un conce es un sitio donde el cambio del líquido de frenos en un modelo con ABS me ha costado más barato que en el taller en el que lo ha hecho Sayah...
No hace falta poner la factura hombre....Repito para el que no se cansa de tergiversar una y otra vez...
Datos concretos:
Cambio del líquido de frenos en el concesionario de Valencia = 56'99€
Cambio del líquido de frenos en el taller al que ha llevado la moto Sayah = 63€
El de la verborrea por mí puede decir misa, el cambio del líquido de frenos en modelos con ABS es más barato en el concesionario de Valencia (sin contar descuentos personales) que en el taller elegido por Sayah. Punto.
Iba a poner copia de la factura, pero ya hace tiempo que no discuto obviedades.
Saludos y Vsss.
El de la verborrea por mí puede decir misa, el cambio del líquido de frenos en modelos con ABS es más barato en el concesionario de Valencia (sin contar descuentos personales) que en el taller elegido por Sayah. Punto.
Esta tarde os diré lo que me cobran....de momento en Madrid 80€ + ivaPues eso... en EL CONCESIONARIO DE VALENCIA en particular, que no es lo mismo que "en concesionarios en general". Eres tu el que obvió la localización, no los demás los que tergiversamos
e propio sayah podrá confesar que en otro concesionario a él le han pedido 80 euros + IVA.
Cuando él pregunte también en el de valencia sabremos si además de EN VALENCIA es "Y A NITRO".
A mí me lo cambiaron en la última revisión de los 56.000 kilómetros, el pasado 6 de marzo. A pesar de que aún no se habían cumplido los dos años desde la última vez que me lo cambiaron gratis por un recall de la MoCo, en el "confe" comprobaron que había algo de humedad, y por el precio que cuesta ni me lo pensé.
Saludos desde Valencia y Vsss.
Últimamente los pistones fallan bastante. Han bajado los controles
Es una posibilidad. La otra es que mi HD en pocos años haya rodado más que motos que la triplican en edad.
También. El desgaste de manifiesta con el uso. Yo hace poco cambié el pistón delantero de mi viejuna.
