CAMBIO DEL PORTALAMPARAS TRASERO SOFTAIL

M

Morris

FH SUPPORTER
Pues eso me he puesto manos a la obra y he cambiado el portalamparas del piloto trasero de mi Low Rider de 2019 por uno standar para bombillas de toda la vida freno/posición 21/5W. La necesidad surgió este verano cuando se me fundió la luz trasera de freno, me dispuse a cambiarla y cual fue mi sorpresa al ver que la bombilla que lleva es especial y claro tienes que recurrir a harley ó a algún sitio especializado para cambiarla. a sique pedí por aliexpres un par de portalamparas y premio acerté a la primera se adapta perfectamente al hueco original sin modificar nada solo cortar el conector original y empamarlo al nuevo portalamparas poner bombilla de toda la vida ó led y a tomar por........ De momento no he tenido tiempo de probarla pero no creo que de ningún problema, solo decir que la bombilla de origen es dr 27/7W y la de siempre 21/5W Aquí os dejo el enlace

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¿Desconectaste la batería? Supongo que sí porque si no habrías provocado tu propia muerte.
Enhorabuena, no sabía que había hecho la MOCO una diablura de éstas. Vaya,
 
FXSTC95 dijo:
¿Desconectaste la batería? Supongo que sí porque si no habrías provocado tu propia muerte.
Enhorabuena, no sabía que había hecho la MOCO una diablura de éstas. Vaya,
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No me hizo falta, saqué los dos tornillos que sujetan la carcasa del piloto quité el conector corté los tres cables y empalme el conector al nuevo portalamparas enchufé el conector arranque la moto y vi que funcionaba.
 
Yo pensaba lo mismo, la primera fui a la casa y como 20 € y hace ya años, luego he visto en Aurgi y en todas las tiendas de repuestos, creo que se llaman T20, es que pedí varias a Ali por uno o dos leuros y me quedan repuestos.

Ahora ya lo tienes más sencillo, pero mira:
 
Morris dijo:
Pues eso me he puesto manos a la obra y he cambiado el portalamparas del piloto trasero de mi Low Rider de 2019 por uno standar para bombillas de toda la vida freno/posición 21/5W. La necesidad surgió este verano cuando se me fundió la luz trasera de freno, me dispuse a cambiarla y cual fue mi sorpresa al ver que la bombilla que lleva es especial y claro tienes que recurrir a harley ó a algún sitio especializado para cambiarla. a sique pedí por aliexpres un par de portalamparas y premio acerté a la primera se adapta perfectamente al hueco original sin modificar nada solo cortar el conector original y empamarlo al nuevo portalamparas poner bombilla de toda la vida ó led y a tomar por........ De momento no he tenido tiempo de probarla pero no creo que de ningún problema, solo decir que la bombilla de origen es dr 27/7W y la de siempre 21/5W Aquí os dejo el enlace

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Si lleva bombilla incandescente nunca es tan rara que no se pueda conseguir en Amazon, Alispress o similares, y si es una T20 como te dice el compañero mucho menos aún.
 
Raposu dijo:
Pues eso, las bombillas sin casquillo son las T, según el tamaño T5, T10, T20...
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La T significa miniatura, suelen ser las de cuadro, si es que hay un cacao con las descripciones y los modelos.
Igual te refieres a las W sin casquillo, que también se usan para cuadro y para botoneras.
 
Tackle dijo:
La T significa miniatura, suelen ser las de cuadro, si es que hay un cacao con las descripciones y los modelos.
Igual te refieres a las W sin casquillo, que también se usan para cuadro y para botoneras.
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W se refiere a los watios de consumo, las bombillas sin casquillo típicas son todas T y la "talla", las de los cuadros pequeñas son T5, las de posición que llevan algunos, en los plafones interiores, etc son T10, y las T20 son para intermitentes, posición, etc, incluso hay más intermedias que nunca las he visto en automoción. Dentro de cada una las hay de más o menos watios o con uno o dos filamentos.

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