jodator
FH SUPPORTER
No le pasa nada por que quede un poco de aceite viejo en el motor. Lo que queda es mínimo.
En abril cambié los aceites, usaba en Pan Am 20W50 (color ambar) y cambié al Motul 7100 20W50 (color rojo). Pues la semana pasada cambié las juntas de balancines y puedo decir que después de unos cuantos miles de Kms., el aceite que circula por toda la moto no difiere del color del Motul nuevo (rojo).
Por lo que no creo que sea muy relevante lo poco que queda dentro, dentro de un uso normal de la moto.
Lo único que hago al cambiar el aceite, es montarme en la moto, e inclinarla un poco a cada lado y mantenerla vertical un momento.
En abril cambié los aceites, usaba en Pan Am 20W50 (color ambar) y cambié al Motul 7100 20W50 (color rojo). Pues la semana pasada cambié las juntas de balancines y puedo decir que después de unos cuantos miles de Kms., el aceite que circula por toda la moto no difiere del color del Motul nuevo (rojo).
Por lo que no creo que sea muy relevante lo poco que queda dentro, dentro de un uso normal de la moto.
Lo único que hago al cambiar el aceite, es montarme en la moto, e inclinarla un poco a cada lado y mantenerla vertical un momento.