Cable embrague / embrague Dyna Street Bob

jangelmadrid

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Saludos!

Tengo una Dyna Street Bob del año 2017 y llevo con ella desde ese año.

No sé si soy yo o el embrague cada vez va más duro. Le he metido aceite entre el forro y el cable de acero (vamos, en el interior del cable de embrague) y eso no mejora.

El estado del cable y forro a simple vista se ve bien.

¿Tenéis alguna idea o hay hay alguien que le haya pasado y lo haya solucionado?

¡Saludos a todos!
 
A mí me pasaba con una Vespa, y era claro síntoma de que se estaba empezando a romper; cuando se rompían los primero hilos se atascaba un poco y hacía eso; como en la Vespa se cambiaba solo el cable lo dejaba hasta que partiera del todo porque con solo algunos hilos rotos se enganchan y no salen ni por arriba ni por abajo.

Yo lo que haría en tu caso es soltarlo del embrague y comprobar si es el cable, o al menos soltar el tensor del todo y ver si el cable solo se atasca, y de paso quitas la tapa a ver si ves algo sin desmontar todo. y cuando puedas te tomas una cerveza con gente del foro y así compruebas si sus embragues van más flojos o es que te está entrando una hepatitis; me consta que en Madrid hay más de uno dispuesto a que le invites a una caña.
 
Hay reportes de dureza de embrague.
T

Thread 'Cable embrague y reductor de esfuerzo Fat Bob 2022'

Hola riders, acabo de poner un reductor de esfuerzo en el embrague y la verdad es que va de lujo, sobre todo para mi maltrecho antebrazo (tiene el vip en la OA) peeeeeero me quedo sin ajuste del cable de embrague ya que la maneta empieza a embragar a dos milímetros del puño y el tensor lo tengo a tope, así que necesito un cable 2,5 ó 3 centímetros mas corto con la misma longitud de funda, a ser posible la mitad superior del cable si es que se pueden separar (parece que si en los nuevos) ó algún añadido ó cualquier otra solución que se os ocurra.

La moto tiene 8000km así que descarto...
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Los embragues de jarlyns suene ser un poco duros. Cuesta un rato acostumbrarse y si dejas de montar durante un tiempo y te metes una ruta de carretera con mucho cambio, a veces te llega a doler el antebrazo. Con la práctica y el tiempo se soluciona. También puedes ser por algún problema de movilidad o lesión, mira de instalar un reductor de fuerza. Creo que es una buena opción. Y si el cable está muy jodido lo cambias. Aunque por edad es raro.
 
Ya cuentas y de paso te puedes hacer un mini tutorial con fotos del proceso. Le servirá al siguiente. El cable si ves que no está tocado y no va duro cuando desmontes, no lo cambies. El de origen es de mucha calidad, o al menos antes lo era
 
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