Bateria
- Autor el_bardomero
- Fecha de inicio
7 años con la misma bateria? mejor sí, cambiala ya si ya empieza a fallarte porque... lo mismo cualquier dia te deja tirado tio. birras!!
Al salir de currar ya no ha arrancado he tenido que llamar al racc de nuevo para que la pinchasen jajaj ahora ya descansa en Parking hasta que llegue la nueva
Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
HacheDe
Well-Known Member
Lo de tres meses para el papeleo me parece absurdo. No sé el motivo.Yo entregue una Kawa y compre La sporter de 2º mano en un compraventa, me desplacé a Granada con mi Kawa, la entregué me entregaron la Harley, en el mismo momento arreglé lo del seguro por telefóno.En ese mismo momento el compraventa me llevó a tráfico en Granado y se hicieron los papeles.(Todo en la misma mañana y punto).Yo con la Batería he tenido algunos problemas pues a veces cogía la moto dos o tres días seguidos y a veces estaba un mes parada y no arancaba.El mecanico me puso un mantenedor de bateria.Lo enchufo cada vez que dejo la moto en el garaje y llevo un año sin problemas.
IsmaelCaravina
Well-Known Member
Gracias por las respuestas señores, está todo solucionado. El domingo le puse el cargador unas horas y cuando la carga estaba completa probé y ha quedado como nueva, arranca con una alegría digna de estreno. Pienso que como últimamente había hecho trayectos cortos y ha estado parada intervalos largos, además del frío claro, se había mermado un poco la batería.
No obstante me quedo con vuestro consejo y cuando toque iré a por la Intact! Pillen cerveza fría que pago yo :complice:
katron
Well-Known Member
jejeje. gracias amigo!! que ricas estan esas cervezas fresquitas!!:cachondon:
artiendose_de_risa
Pues comento porque ayer la batería me dejó tirado a las 6am al salir de currar en medio de barna, la bicha no arrancaba ni queriendo, acabe llamando al racc y antes de pinchar la batería le tomó la tensión y de 12,25v que daba al meterle el arranque bajaba a menos de 4v. Después de ir a casa a la tarde volvi a cogerla y arrancó perfectamente eso si después de estar en parking. Me procupa que por el frío esta batería me joda cuando salga de currar ya que es cuando esta en la calle. Alguien. Ha tenido el mismo problema?
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Cambie la batería por esta que comentamos aquí, me llegó y no tengo en casa un cargador si que la monte y a la primera arrancó esto hace ya cosa de un mes, y he ido de rutilla por ahí y la cojo cada día, pero no se que ha pasado pero esa noche no quiso arrancar de esto hace ya dos noches y ahora no he tenido problema eso si he trabajado en otro lugar donde tengo parking y no la he tenido que dejar en la calle. El del racc me tomó la tensión acelerando un poco y me dijo que era de 13,05 o algo así creó recordar que comentó que era poquito.
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Haz que te miren el alternador que seguramente sea el regulador que no te carga. 13,15V no es suficiente, como minimo te tiene que dar 13.70V y 14V seria lo normal. birras
SergioNightster
Well-Known Member
Pues a mí me acaba de pasar lo mismo. He salido de trabajar a las 6:15 a -1 grado y no me ha arrancado la moto. Me han ayudado dos compañeros a arrancarla a empujón. 
. La moto la compre hace dos meses y la verdad que no la he sacado mucho. La cojo cada dos días y le hago unos 40 kilómetros.
Seguiré informando. Birras para todos
. La moto la compre hace dos meses y la verdad que no la he sacado mucho. La cojo cada dos días y le hago unos 40 kilómetros. Seguiré informando. Birras para todos
Si esta garantía reclama al concesionario. Grúa y para taller. Espero lo soluciones pronto. Birras!Pues a mí me acaba de pasar lo mismo. He salido de trabajar a las 6:15 a -1 grado y no me ha arrancado la moto. Me han ayudado dos compañeros a arrancarla a empujón.
Seguiré informando. Birras para todos
SergioNightster
Well-Known Member
Esta tarde me ha arrancado a la primera. Me he dado una vuelta de unos 60 kilómetros y todo normal menos el velocímetro que al desacelerar una vez se me ha ido a 0 y hasta que no he acelerado no ha vuelto a indicar la velocidad.
FXSTC95
Well-Known Member
Revisa que estén bien apretados los bornes de la batería. Gran parte de las averías vienen de ahí.
Mitos HD883cc
Well-Known Member
Menudo mareo llevo de leer opiniones... yo tengo el cargador del Lidl que me han dicho que va muy bien por mucho menos dinero. Pero me interesan las baterías de litio principalmente por su bajo peso y tenerla con un mantenedor casi siempre (que no se si el de Lidl sirve). Pero quiero saber sus inconvenientes porque uno del foro tenía miedo de que explotara con sus pelotas jaja.
http://www.bateriasdelitio.eu/venta-on-line/435-bateria-de-litio-harley-davidson-sportster-04-/
http://www.bateriasdelitio.eu/venta-on-line/435-bateria-de-litio-harley-davidson-sportster-04-/
Última edición: