rubenbob87
Member
Buenas a todos y sobretodo muchas birras!!
Soy nuevo en el foro, al menos este es mi primer tema que publico...y ya de primeras necesito ayuda / consejos con mi niña bonita...
Comento, tengo una street bob 2014 103, y le acabo de cambiar los escapes por unos V&H Short Shots. También le puse el filtro nuevo y le hice el remapeo. He tenido que llevarla varias veces al taller, por la moto pasados unos días, empieza a petardear muchisimo, pierde potencia y aparte tiene un ruido muy feo (como una carraca) en reducciones. Lo curioso, es que según saco la moto del taller, la moto va de lujo, no tiene ruidos raros, y no petardea practicamente. Luego empieza a ir a peor, hasta llegar ya a petardeos agudos, ruidos muy feos en cuanto reduzco, etc.
Es posible que la centralita tenga un sistema de auto-ajuste? Rollo medida de seguridad o algo asi.
Siempre que la llevo al taller, entra con el error en centralita P1475.
Estoy un poco desesperado...ayuda por favor!!!
Muchas graciass y de nuevo birras!!
Soy nuevo en el foro, al menos este es mi primer tema que publico...y ya de primeras necesito ayuda / consejos con mi niña bonita...
Comento, tengo una street bob 2014 103, y le acabo de cambiar los escapes por unos V&H Short Shots. También le puse el filtro nuevo y le hice el remapeo. He tenido que llevarla varias veces al taller, por la moto pasados unos días, empieza a petardear muchisimo, pierde potencia y aparte tiene un ruido muy feo (como una carraca) en reducciones. Lo curioso, es que según saco la moto del taller, la moto va de lujo, no tiene ruidos raros, y no petardea practicamente. Luego empieza a ir a peor, hasta llegar ya a petardeos agudos, ruidos muy feos en cuanto reduzco, etc.
Es posible que la centralita tenga un sistema de auto-ajuste? Rollo medida de seguridad o algo asi.
Siempre que la llevo al taller, entra con el error en centralita P1475.
Estoy un poco desesperado...ayuda por favor!!!
Muchas graciass y de nuevo birras!!
