Asistencia a la frenada en subida

[Alonbiker]

Muy buenas! Sabía que lo tenía pero no como funcionaba. La Panamerica S viene equipada con un sistema de asistencia a la frenada muy útil en el caso de que necesitemos parar en una rampa, subida o demás. La moto se puede mantener frenada sola también en punto muerto durante un tiempo, bien sea por qué necesitamos tocar el GPS, ponerse los guantes o cualquier otra cosa. La mayoría lo desconoce pero va genial. La secuencia de activación es esta : pisamos freno trasero y delantero y sin soltar, bombeamos una vez la maneta de freno delantera rápidamente y la soltamos, soltando también el freno trasero a la vez, automáticamente la moto de quedará frenada sola ,de la parte de atras. En el cuadro aparece un chivato indicándonos que se activo el sistema. Para desconectarlo solo que aprietes embrague y poner marcha o vuelvas a frenar se desactiva, y si no tocas nada también , tiene un tiempo, no se cuánto no lo he probado, pero se desactiva solo. Probarlo y ya me decís que tal

 

[Alonbiker]

 

[Alonbiker]

 

[BikerHD]

Pues no tenía ni idea de esta ayuda.

Según el vídeo, si uno tiene instalada la ultima versión de sofware instalada y activa esa retención del freno trasero su duración es de unos 5 minutos. Además no solo habla de uso en caso de subida, también sirve para mantener la moto parada en una bajada.

Saludos,

 

[Sete Pan]

Yo lo he utilizado en varias ocasiones, sin saber que lo llevaba y sin saber como se activaba...

 

[Alonbiker]

Pues no tenía ni idea de esta ayuda.

Según el vídeo, si uno tiene instalada la ultima versión de sofware instalada y activa esa retención del freno trasero su duración es de unos 5 minutos. Además no solo habla de uso en caso de subida, también sirve para mantener la moto parada en una bajada.

Saludos,

Evidentemente, subida o bajada..todo lo que sea no poder aguantar la moto en ese momento pues ahí te ayuda

 

[Alonbiker]

Yo lo he utilizado en varias ocasiones, sin saber que lo llevaba y sin saber como se activaba...

Pues ahora ya lo sabes y seguro que lo utilizarás más cuando le pilles el truco

 

[soroyama]

yo lo uso en la puerta del garaje, solo con la maneta de freno pulsada unos segundos se me activa, al principio eran solo 5sg pero desde la actualizacion de febrero del año pasado se quita al acelerar

 

[Pablomármo]

Yo lo tengo en el coche y no me fío, en moto menos aún.

 

[lewish]

Yo lo tengo en el coche y no me fío, en moto menos aún.

Las touring (creo que a partir del 19) también lo llevan y se activa igual: aplicando una sobrepresión a la leva del freno.

Es una simple ayuda para no ir atrás en una buena pendiente, que cuando vas en un hierro de 420 kg con acompañante y equipaje te aporta seguridad. Confiar excesivamente de él es como ir a la OA sin condones.

Salud!

 

[Itonxa]

Hola a todos no hay forma de poder activar el dichoso control

 

[lewish]

Hola a todos no hay forma de poder activar el dichoso control

Bienvenido al foro.

Pues si no se activa, en un modelo tan nuevo, yo iría de cabeza al concesionario.

Salud!

 

[Itonxa]

Si, ya tengo cita

 

[Bugui Esponja]

Seguro que es una actualización del Windows.
No creo que sea nada mecánico

 

[Itonxa]

Ya os diré

 

[AlbertoSan]

Muy buenas! Sabía que lo tenía pero no como funcionaba. La Panamerica S viene equipada con un sistema de asistencia a la frenada muy útil en el caso de que necesitemos parar en una rampa, subida o demás. La moto se puede mantener frenada sola también en punto muerto durante un tiempo, bien sea por qué necesitamos tocar el GPS, ponerse los guantes o cualquier otra cosa. La mayoría lo desconoce pero va genial. La secuencia de activación es esta : pisamos freno trasero y delantero y sin soltar, bombeamos una vez la maneta de freno delantera rápidamente y la soltamos, soltando también el freno trasero a la vez, automáticamente la moto de quedará frenada sola ,de la parte de atras. En el cuadro aparece un chivato indicándonos que se activo el sistema. Para desconectarlo solo que aprietes embrague y poner marcha o vuelvas a frenar se desactiva, y si no tocas nada también , tiene un tiempo, no se cuánto no lo he probado, pero se desactiva solo. Probarlo y ya me decís que tal

Buenos días.
El sistema de ayuda en Cuesta va muy bien pero No se activa de esa manera. Es más fácil solo tienes que tener punto muerto de marcha y apretar fuerte el freno delantero y ya se activa. Luego con que metas primera y salgas se desactiva solo.

 

[Alonbiker]

Buenos días.
El sistema de ayuda en Cuesta va muy bien pero No se activa de esa manera. Es más fácil solo tienes que tener punto muerto de marcha y apretar fuerte el freno delantero y ya se activa. Luego con que metas primera y salgas se desactiva solo.

Hombre eso de que no se activa de esa manera lo dirás por ti, por qué en mi Panamerica se activa así, y en varios vídeos
americanos los activan también así. Otra cosa es que con la última actualización haya alguna forma más, lo desconozco.

 

[Itonxa]

Igual es la última actualización, pero a mí se me ha activado por primera vez con el punto muerto y apretando fuerte el freno delantero

 

[raaowx]

Yo lo conocía, tuve la suerte de que me lo contaron en el taller pero no necesito tanta complicación para activarlo. Lo que yo hago, por si os sirve, es:

1. Estar en punto muerto
2. Estar sin la pata puesta
3. Pulsar el freno delantero fuerte, al máximo, hasta que en el panel aparece el siguiente icono


Lo que no sabía es que si apretabas fuerte el freno trasero pasaba lo mismo. Os dejo subrayada la sección del manual que habla de ello.




Para quitarlo:
- Opción 1: Un toque al freno delantero o trasero
- Opción 2: Meter 1ª y arrancar, la centralita lo quita sólo


En teoría esto lo tiene tanto la Special como la normal, lo que puede ser es que venga desactivado por lo que sea. Se pueda activar en los ajustes, os dejo la referencia de dónde según el manual:

 

[raaowx]

Pues no tenía ni idea de esta ayuda.

Según el vídeo, si uno tiene instalada la ultima versión de sofware instalada y activa esa retención del freno trasero su duración es de unos 5 minutos. Además no solo habla de uso en caso de subida, también sirve para mantener la moto parada en una bajada.

Saludos,

Curiosidad sobre esto que me contaron en el taller, al principio, en las primeras versiones de software este bloqueo duraba 30 segundos y en determinado momento lo subieron a 5 minutos.