Alguien ha sido capaz de pasar la ITV dando máximo 84 dB?

[Bugui Esponja]

Yo una vez pasé con el motor apagado. No midieron nada. Ni frenada ni ruido ni gases. Fue en 1998 o asín, pero era una Suzuki GSXR 750

 

[Salva'dor]

Sí, he probado a meter de todo y no hay manera, estoy intentando por todos los medios conseguir el documento que certifique que los decibelios de mi moto son otros.

Pues suerte con eso.....

 

[Capo]

Pues suerte con es

Pues suerte con eso.....

Gracias hombre...

 

[Capo]

De momento al menos he descubierto dónde estuvo el error, 80 dB es con la moto en marcha, no estacionada que es como se mide en la itv.

 

[Bugui Esponja]

De momento al menos he descubierto dónde estuvo el error, 80 dB es con la moto en marcha, no estacionada que es como se mide en la itv.

No entiendo.

 

[Capo]

No entiendo.

Todas la motos tienen 2 datos de sonido cuando salen de fábrica y con las que son homologadas, nivel de sonido en parado a X rpm y nivel de sonido en marcha.

 

[Bugui Esponja]

80 son al ralentí, supongo.
En parado la mía hace clic clic mientras se enfría.

 

[Capo]

Clic clic te hace a ti la cabeza también jajaja

 

[Bugui Esponja]

Entonces debería haber pasado con la prueba de ralentí ya que no hay datos de en marcha.
En algunas ITV ese dato lo anotan ellos y te ponen el que de en ese momento.
Quita todas las mierdas del tubo vas a otra ITV y que te anoten ellos la medida.
Si miras por el foro hay varios temas sobre eso y hay disparidad de medidas, los que fueron muy tapados y los que fueron muy a escape libre. Pon los originales y a ver si cuela

 

[Tackle]

Yo prefiero usar la manta de escape, amortigua más el sonido que el estropajo o el nanas que he visto usar a algunos.
Pica como y ojo con tocarte los ojos luego pero es muy maleable y puedes hacer capas.
Envuelvo el cañón de los DB Killers y no hace tapón.