Ahora neumaticos.
- Autor El PIRES
- Fecha de inicio
El PIRES
Well-Known Member
Pues no, mt 90 es la delantera, la trasera es mu 90.
Que modelo de moto es la tuya?
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Si no recuerdo mal, mt90 es un 130/90 y mu90 es un 140/90
El 160/80 es equivalente para la ITV
El Avon 160 requiere llanta de 3.75" con tolerancia entre 3.00" a 4.50".
Si tu goma original es mu90, imagino que tendrás una llanta de 3.5", así que entra dentro de la tolerancia y en principio podrías montar sin problema el 160.
Otra cosa es que roce, como comentaba el compañero, ahí si que no te puedo ayudar con tu modelo.
El 160/80 es equivalente para la ITV
El Avon 160 requiere llanta de 3.75" con tolerancia entre 3.00" a 4.50".
Si tu goma original es mu90, imagino que tendrás una llanta de 3.5", así que entra dentro de la tolerancia y en principio podrías montar sin problema el 160.
Otra cosa es que roce, como comentaba el compañero, ahí si que no te puedo ayudar con tu modelo.
Última edición:
tizuuu
Well-Known Member
FLHT 2003 standard
El PIRES
Well-Known Member
la mu 85 es equivalente a 150
El PIRES
Well-Known Member
Nomenclatura | ||
|---|---|---|
| Nomenclatura | Milímetros | Pulgadas |
| Mh90 | 80/90 | 2.50/2.75 |
| MJ90 | 90/90 | 2.75/3.00 |
| MM90 | 100/90 | 3.25/3.50 |
| MN90 | 110/90 | 3.75/4.00 |
| MR90 | 120/90 | 4.25/4.50 |
| MT90 | 130/90 | 5.00/5.10 |
| MP85 | 110/90 | 4.00/4.25 |
| MR90 | 120/90 | 4.50/7.75 |
| MT90 | 130/90 | 5.00/5.10 |
| MU90 | 140/90 | 5.50/6.00 |
| MU85 | 150/80 | 6.00/6.25 |
| MV85 | 150/90 | 6.00/6.25 |
kero
Well-Known Member
Según avon la equivalencia es 140
https://www.avontyres.com/es-es/cui...s/equivalencias-de-las-medidas-del-neumatico/
y el neumático original de tu moto puedes consultarlo aquí
https://www.avontyres.com/es-es/cui...s/equivalencias-de-las-medidas-del-neumatico/
y el neumático original de tu moto puedes consultarlo aquí
El PIRES
Well-Known Member
El neumático original lo pone en la ficha técnica mu90 b16 78h y no encuentro ninguno a la ventaSegún avon la equivalencia es 140
https://www.avontyres.com/es-es/cui...s/equivalencias-de-las-medidas-del-neumatico/
y el neumático original de tu moto puedes consultarlo aquí
Última edición:
El Mazas
Well-Known Member
Si la moto es del 2003 monta la 150, no tendrás problemas para montarla ni para pasar la itv. Yo tuve una Softail del 2000, traía de serie 130 delante y detrás, pregunte en un taller y me dijeron ésto, lo monté y no tuve nunca problemas. Un saludo.
PD: Imagino que en las Touring será igual.
PD: Imagino que en las Touring será igual.
El PIRES
Well-Known Member
Vamos a ver, la moto en la ficha tiene la mu90 con el codigo de carga 78h, no hay ningun neumatico de 140 o 150 que tenga ese codigo, todas tienen el 77h. Mi moto es importada de estados unidos.
La 160 si que tiene el 80h pero toca en la correa
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Busca los Shinko SR 999. Tienes el trasero en 150/80B16 con índice 82H.
Yo uso los SR 777 con un agarre similar a los Cobra, y por lo que he visto en comentarios, los SR 999 agarran un poquito menos pero aguantan más km.
Yo uso los SR 777 con un agarre similar a los Cobra, y por lo que he visto en comentarios, los SR 999 agarran un poquito menos pero aguantan más km.
NinoDP
FH SUPPORTER
Pero ese es 80-16, necesita 90-16.
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Necesita un 140/90 16 o equivalente con 78H.
El que he puesto es un equivalente que cumple el índice. La diferencia en diámetro es poco más del -1%
NinoDP
FH SUPPORTER
Pues si vale, vale, no le voy a enemistar con un neumático 1%.
El PIRES
Well-Known Member
en 150 no hay mas que 77h, el que dices solo lo venden en america.
Visto lo visto me tocara homologar neumatico.
El_Sebas
Well-Known Member
Como te dicen, la trasera de tu moto es MU85. Igual que mi FLHRC 2006.
Tienes varias marcas. Eso sí, prepara la cartera con cualquiera de ellas.
Yo en su día indagué si montar las equivalentes en mm y vi que era difícil por el índice de carga, y tampoco me la quise jugar en la ITV, porque en según dónde te pueden poner problemas, supongo.
Tienes varias marcas. Eso sí, prepara la cartera con cualquiera de ellas.
Yo en su día indagué si montar las equivalentes en mm y vi que era difícil por el índice de carga, y tampoco me la quise jugar en la ITV, porque en según dónde te pueden poner problemas, supongo.