Los v&h como te comentan no pasan la itv ni de coña!!! poco te dicen por arriba por temas de ruido y por temas de gases al no llevar catalizador. Lo suyo es guardar los de "fabrica" en el trastero a buen recaudo y ya los pondras antes de pasar revicionilla.
El tema ITV ya lo tengo claro. Ya tengo las colas de serie para limitarla y pasar Itv, el problema que me pone el del taller es para ponerle luego las v&h, que dice que si la limito con esas colas voy a joder la moto y que yo sepa más de uno ha llevado esas colas con limitación no? Que argumentos le pongo al del taller para que me ponga las vance?