tienes dos opciones: buscarte a alguien que sea bueno con una radial y soldadura, lo cortas, lo inclinas, lo vuelves a soldar y lo pintas, o bien te bucas el soporte de la 48 con la tapa trasera. Yo lo hice en su momento y como dice arconte hay que limar un poco las torretas para que encaje bien, pero queda perfecto. La inversión fueron unos 60 pavos creo recordar (comprado en USA)...pero el faro tienes que bajarlo porque ubicado en la visera te toca cuando lo muevas casi seguro.